Přejít k obsahu
Labugen

Sklápěč u stavby horského tunelu

Sklápěč stojí před horským silničním tunelem vedle dílu betonového ostění a bezpečnostní zábrany.

Sklápěcí nákladní auto stojí před horským tunelem vedle betonového segmentu a bezpečnostní zábrany.
Sklápěč u stavby horského tunelu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky nákladní auta a bagry

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky nákladní auta a bagry

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Odvoz kamene na staveništi horského tunelu

Těžký sklápěč parkuje před vjezdem do rozestavěného alpského silničního tunelu poblíž betonového prstence a bezpečnostní bariéry. Sklápěcí nákladní auta odvážejí vytěžený drcený kámen z horského staveniště, zatímco tuneláři razí silniční trasu masivní skálou. Do sebe zapadající betonové segmenty tvoří vnitřní ostění tunelu, které podepírá horský masiv nad ním a zajišťuje dlouhodobou stabilitu celé stavby.

Ražba tunelů a práce těžké techniky

Stavba horských silničních tunelů vyžaduje odklizení tisíců tun rozlámaného kamene a současné zpevňování odkrytých podzemních stěn. Robustní sklápěče mají zesílenou ocelovou korbu konstruovanou tak, aby vydržela nárazy padajících balvanů, které do ní sypou podzemní nakladače. Ochranné bezpečnostní zábrany kolem portálu vymezují pracovní zóny a bezpečně usměrňují provoz těžkých nákladních vozů na strmých horských svazích.

Skutečné barvy techniky z horských tunelů

  • Kabina a korba sklápěče: výstražná oranžová, jasně červená nebo stavební žlutá
  • Prefabrikovaný betonový segment: přírodní kamenná šeď nebo světle šedý beton
  • Stavební bezpečnostní zábrana: střídavě červené a bílé pruhy nebo sytě žlutá
  • Portál horského tunelu: tmavá antracitová skála, břidlicově šedá a hnědé vrstvy zeminy
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o stavbě tunelů

Jak se razí silniční tunely v pevném horském masivu?
Razicí týmy používají těžké vrtací stroje nebo řízené odstřely k rozbití skály a poté instalují prefabrikované betonové dílce pro zpevnění klenby tunelu.
Proč jsou sklápěče při ražbě tunelů nepostradatelné?
Sklápěcí vozy nepřetržitě vyvážejí uvolněný kámen z úzkých podzemních prostor, aby se vrtací technika mohla posouvat dál.
K čemu slouží prefabrikované betonové prstence v tunelu?
Betonové dílce se do sebe zaklesnou uvnitř vyraženého tunelového oblouku a vytvoří trvalý krunýř, který chrání vnitřní vozovku před závaly a padajícím kamením.
Reklama