Přejít k obsahu
Labugen

Závodní formule se zadním křídlem z profilu

Závodní monopost je zachycen z bočního pohledu a ukazuje široké pneumatiky, otevřený kokpit a velké zadní aerodynamické křídlo.

Závodní formule z bočního pohledu s velkými koly, otevřeným kokpitem a zadním přítlačným křídlem.
Závodní formule se zadním křídlem z profilu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Boční pohled na závodní formuli

Uprostřed obrázku se nachází závodní formule z profilu. Vůz má velká široká kola, otevřený kokpit pro jezdce a vysoké zadní křídlo, přičemž stojí samostatně bez jakéhokoli okolního prostředí či scény v pozadí.

Význam zadního křídla a snižování odporu vzduchu

Zadní křídlo závodního auta funguje podobně jako obrácené křídlo letadla – místo vztlaku vytváří přítlačnou sílu směrem k zemi. Moderní závodní série využívají systémy pro snížení odporu vzduchu (DRS), které na rovinkách dočasně otevřou klapku zadního křídla. Tím se zmenší odpor vzduchu a jezdec dosáhne vyšší maximální rychlosti při předjíždění soupeřů.

Skutečné barvy závodních formulí

  • Aerodynamická karoserie: lesklá tmavě modrá, smaragdově zelená, bílá nebo zářivě červená
  • Široké závodní pneumatiky: tmavě šedá až černá guma s bílými nápisy výrobce
  • Plochy zadního křídla: černá karbonová vlákna nebo týmové doplňkové barvy
  • Lemování otevřeného kokpitu: tmavě šedý kovový odstín nebo matná černá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o konstrukci závodních aut

Proč mají závodní auta tak velké zadní křídlo?
Zadní křídlo využívá proudění vzduchu k tomu, aby přitlačilo zadní kola pevně k vozovce. Tento přítlak zabraňuje prokluzování pneumatik a umožňuje jezdci prudce zrychlit při výjezdu z ostrých zatáček.
Co chrání jezdce v otevřeném kokpitu?
Závodníci nosí speciální helmy a vícevrstvé nehořlavé kombinézy a jsou připoutáni v pevné bezpečnostní buňce z uhlíkových vláken. Zvýšené boky kokpitu navíc chrání tělo před odletujícími úlomky a nárazem.
Reklama