Přejít k obsahu
Labugen

Parní lokomotiva na horské trati

Klasická parní lokomotiva táhne osobní vagon po ocelových kolejích přes vysoké horské pásmo.

Parní lokomotiva s osobním vagonem projíždějící po trati v horách.
Parní lokomotiva na horské trati
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Parní lokomotivy v horských průsmycích

Klasická parní lokomotiva projíždí po železniční trati na pozadí strmých horských štítů. Lokomotiva má velká hnací kola spojená s mechanickými písty a táhne za sebou osobní vagon. Okolní krajina ukazuje technické umění potřebné k vybudování železnice ve vysokohorském terénu.

Jak parní vlaky zdolávaly hory

Parní stroje získávají sílu ohřevem vody v mohutném kotli, kde vzniká stlačená pára, která tlačí na písty a roztáčí velká kola lokomotivy. Železniční tratě v horských oblastech se stavějí s mírnými zatáčkami a plynulým stoupáním, aby těžké vlaky na prudkých svazích neztrácely trakci. Horské železnice často procházejí skalními průsmyky a překonávají hluboká údolí, aby propojily odlehlá městečka.

Přirozené barvy parních vlaků a horské trati

  • Tělo lokomotivy: sytě černá, tmavě zelená nebo lesklá ocelová
  • Osobní vagon: tmavě červená, námořnická modř nebo lakovaná dřevěná hnědá
  • Velká kola a ojnice: kovově stříbrná, grafitově šedá nebo železně černá
  • Horské štíty: břidlicově šedá skála s bílými zasněženými vrcholky
  • Koleje: ocelově stříbrné kolejnice na hnědých dřevěných pražcích a šedém štěrkovém loži
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Kde braly rané parní lokomotivy vodu a palivo?
V parních vlacích se v topeništi spalovalo uhlí nebo dřevo k ohřevu vody uložené v tendru hned za lokomotivou, což zajišťovalo stálý přísun páry během dlouhých cest.
Proč se železniční koleje pokládají na drcené kamení?
Drcené kamení neboli štěrkové lože drží dřevěné pražce a ocelové kolejnice pevně na místě, brání růstu rostlin a umožňuje rychlý odtok dešťové vody, takže trať zůstává stabilní.
Jak vlaky bezpečně vyjíždějí do strmých horských svahů?
Vlaky využívají speciální horské tratě s mírným stoupáním a některé velmi strmé úseky mají ozubnicový systém, kde ozubené kolo zapadá do středové kolejnice a drží vlak na trati.
Reklama