Перейти до вмісту
Labugen

Військова вантажівка на кам’янистій переправі

Позашляхова військова вантажівка долає суху кам’янисту перешкоду під час тренувального заїзду бездоріжжям.

Військова вантажівка їде кам’янистою переправою біля дерев’яної балки та вантажного ящика.
Військова вантажівка на кам’янистій переправі
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Військові розмальовки

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Військові розмальовки

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Позашляхова вантажівка на кам’янистій ділянці

Важка транспортна машина проходить нерівну суху частину тренувального маршруту. Поруч із трасою лежать дерев’яні балки та вантажні ящики, а великі шини зберігають зчеплення серед сипкого каміння.

Факти про важкі позашляхові вантажівки

Спеціальні вантажівки мають системи централізованого регулювання тиску в шинах, що дозволяє змінювати тиск під час руху. На камінні нижчий тиск збільшує площу контакту шини з ґрунтом. Багатовісний привід одночасно передає потужність на всі колеса й допомагає долати глибокі колії.

Природні кольори позашляхової техніки

  • Кузов і кабіна: оливково-зелені, пустельно-бежеві або камуфляжні
  • Важкі гумові шини: темно-вугільні або чорні
  • Дерев’яні балки: вивітрено-натурально-коричневі
  • Вантажні ящики: приглушено-зелені, коричневі або з необробленої деревини
  • Каміння й ґрунт: світло-сірі, бежеві та рудо-коричневі
Запитання та відповіді

Поширені запитання про позашляхові вантажівки

Чому військові вантажівки мають великий дорожній просвіт?
Високий кліренс захищає осі, картер і карданні вали від ударів об каміння та земляні горби, дозволяючи машині безпечніше проходити перешкоди.
Як важкі вантажівки залишаються стійкими на нерівному камінні?
Гнучка підвіска з міцними ресорами й амортизаторами дозволяє колесам рухатися вгору та вниз незалежніше, зберігаючи контакт шин із нерівною поверхнею.
Реклама