Перейти до вмісту
Labugen

Вітрильник на озері

Однопалубний вітрильник із маленькою кабіною пливе гладкою водою, а над горизонтом висить одна хмара.

Вітрильник ковзає спокійним озером під маленькою хмарою; чіткі вітрила й невелика кабіна готові до дитячого розфарбовування.
Вітрильник на озері
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з транспортом

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з транспортом

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Малий вітрильник на тихій воді

Судно має одну палубу з компактною кабіною для укриття. Вітрильник рухається вздовж рівного горизонту, де спокійна вода простягається через усю сцену. У верхній лівій частині відкритого неба пливе одна хмара.

Цікаві факти про плавання на озерах

На озерах вітер може раптово змінюватися через навколишні пагорби й дерева, тому морякам доводиться часто регулювати вітрила. На відміну від морських суден, озерні човни менше потерпають від корозії солоною водою, тому дерев’яні та склопластикові корпуси довше зберігаються. Багато малих суден рухаються лише силою вітру без двигуна.

Справжні кольори озерних вітрильників

  • Склопластиковий корпус: білий, темно-синій або яскраво-червоний
  • Дерев’яна палуба: тепло-медово-коричнева або вивітрено-світло-сіра
  • Тканинні вітрила: чисто-білі або морсько-сині
  • Вода озера: темно-синя або зеленувато-сіра
  • Хмара: м’яко-біла з легкими сірими відтінками
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про вітрильники

Як вітрильник рухається без двигуна?
Вітер тисне на великі тканинні вітрила й створює аеродинамічну підйомну силу, подібну до крила літака. Ця сила рухає судно вперед по воді.
Навіщо малому судну кабіна на палубі?
Кабіна захищає від раптового дощу, сильного вітру й сонця та дає сухе місце для засобів безпеки, навігаційних інструментів і особистих речей.
Що не дає вітрильнику перекинутися під сильним вітром?
Важкий кіль або шверт під корпусом протидіє боковому тиску вітру на вітрила й допомагає судну залишатися вертикальним.
Реклама