Перейти до вмісту
Labugen

Вантажівка з напівпричепом на дорозі

На дорожній сцені велика вантажівка їде з довгим напівпричепом, показаним збоку та ззаду.

Велика вантажівка з напівпричепом їде дорогою; широкі пласкі боки та простора кабіна зручні для розфарбовування.
Вантажівка з напівпричепом на дорозі
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки вантажівок та екскаваторів

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки вантажівок та екскаваторів

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Що зображено на сцені з вантажівкою

Тягач тягне високий закритий напівпричіп позначеною смугами дорогою. Видно бік і задню частину напівпричепа, а також кілька коліс під транспортним засобом. Дорожня розмітка під вантажівкою задає місце дії, а решта тла залишається відкритою.

Цікаві факти про вантажівки з напівпричепами

Напівпричіп не має власної передньої осі, тому частина його ваги спирається на тягач через зчіпний пристрій, який називають сідельно-зчіпним. У цьому місці тягач і напівпричіп можуть повертатися один відносно одного, допомагаючи довгому транспортному засобу проходити повороти. Водіям потрібно більше простору, адже колеса напівпричепа рухаються по тіснішій траєкторії, ніж кабіна.

Реальні кольори вантажівки та дороги

  • Кабіна тягача: зазвичай біла, червона, синя, чорна або срібляста
  • Закритий напівпричіп: часто білий, сріблястий або світло-сірий
  • Шини: чорні з темно-сірими маточинами або блискучими металевими дисками
  • Задні ліхтарі: червоні, бічні габаритні вогні — жовті
  • Дорога й розмітка: темно-сірий асфальт із білими або жовтими лініями
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді

Чому вантажівка з напівпричепом має так багато коліс?
Кілька осей допомагають розподілити важкий вантаж і підтримують довгий транспортний засіб. Вони також підвищують стійкість під час руху та гальмування.
Як напівпричіп залишається з’єднаним із тягачем?
Металевий шворінь під напівпричепом фіксується в сідельно-зчіпному пристрої тягача. З’єднання утримує обидві частини разом і водночас дозволяє їм повертатися на поворотах.
Чому вантажівці важче зупинитися, ніж легковому автомобілю?
Завантажена вантажівка має значно більшу масу, тому їй потрібна довша відстань для безпечного уповільнення. На гальмівний шлях також впливають стан дороги, швидкість і вага вантажу.
Реклама