Перейти до вмісту
Labugen

Гусеничний екскаватор спереду

Важкий гусеничний екскаватор із широким переднім ковшем готовий до земляних робіт.

Великий гусеничний екскаватор, показаний спереду, з широким ковшем.
Гусеничний екскаватор спереду
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з екскаваторами та будівельною технікою

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з екскаваторами та будівельною технікою

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Важка будівельна машина на гусеницях

Гусеничний екскаватор показаний прямо спереду з широким ковшем. Суцільні гусениці підтримують важку машину на нерівній місцевості, а ківш переміщує ґрунт та інші важкі матеріали.

Переваги гусеничної ходової частини

Суцільні сталеві гусениці розподіляють величезну вагу машини на широку площу. Низький тиск на ґрунт дозволяє працювати на м’якій багнюці, пухкому гравії й крутих схилах без провалювання. Під час роботи на асфальтованих міських вулицях на сталеві траки іноді встановлюють гумові накладки.

Справжні кольори гусеничної техніки

  • Панелі важкого корпусу: яскраво-жовті або промислово-помаранчеві
  • Суцільні сталеві гусениці: темно-вугільно-сірі або вивітрено-сталеві
  • Передній ківш екскаватора: матово-чорний або сталевий із потертими металевими краями
  • Скло кабіни оператора: тоновано-блакитне або прозоро-сіре
  • Гідроциліндри: блискучо-хромовано-сріблясті
Запитання та відповіді

Запитання про екскаватори

Чому гусеничні екскаватори використовують суцільні траки замість звичайних коліс?
Гусениці розподіляють вагу на значно більшу площу, ніж чотири шини, тому важка машина менше застрягає в багнюці, піску або м’якому ґрунті.
Для чого потрібен широкий передній ківш?
Він набирає великі об’єми ґрунту, гравію, каміння й уламків та завантажує їх у самоскиди за один ефективний рух.
Як оператор керує великим екскаватором?
У кабіні використовують педалі й джойстики для незалежного керування гусеницями, стрілою та ковшем. Сучасні кабіни мають клімат-контроль і захисні сталеві конструкції.
Реклама