Перейти до вмісту
Labugen

Фронтальний навантажувач біля дороги

Фронтальний навантажувач із піднятим ковшем стоїть біля трав’янистої дороги під хмарами й далекими пагорбами.

Фронтальний навантажувач із великим ковшем стоїть біля трав’янистої дороги, а позаду видно кабіну, пагорби й хмари.
Фронтальний навантажувач біля дороги
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з екскаваторами та будівельною технікою

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з екскаваторами та будівельною технікою

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Фронтальний навантажувач біля сільської дороги

Колісна машина займає передній план із великим ковшем на гідравлічних підйомних важелях. Позаду ковша видно кабіну оператора й великі шини з глибоким протектором. Удалині простягаються пологі пагорби, а біля дороги росте трава.

Як навантажувач переносить сипкий матеріал

Машина в’їжджає ковшем у купу й нахиляє його назад, щоб утримати вантаж. Гідравлічні важелі піднімають ківш для перевезення чи висипання ґрунту, гравію або піску. Багато моделей повертають завдяки шарніру посередині корпусу.

Реальні кольори навантажувача й оточення

  • Корпус: найчастіше жовтий або помаранчевий, іноді червоний чи зелений
  • Ківш: жовтий або помаранчевий зі сталево-сірою зношеною кромкою
  • Вікна кабіни: прозорі з блідо-блакитними, сріблясто-сірими або темними відблисками
  • Шини: чорні з пилово-бежевими або коричневими ділянками
  • Трава, пагорби й хмари: зелені пагорби та трава під білими або світло-сірими хмарами
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді

Для чого використовують фронтальний навантажувач?
Він набирає й переміщує сипкі матеріали на фермах, будмайданчиках, кар’єрах і складах та може завантажувати вантажівки.
Чому після набору матеріалу ківш нахиляють назад?
Нахил утримує вантаж усередині під час руху, а перед висипанням оператор повертає ківш уперед.
Як великий колісний навантажувач повертає?
Багато моделей згинаються в центральному шарнірі між передньою й задньою секціями, що полегшує маневрування.
Реклама