Перейти до вмісту
Labugen

Рятувальний транспорт із вентилятором для льоду

Спеціальна арктична машина з передньою кабіною та величезним заднім пропелером рухається рівною замерзлою поверхнею.

Рятувальний транспорт для льоду має великий задній пропелер, маячки на даху, жирні контури й відкриті ділянки для розфарбовування.
Рятувальний транспорт із вентилятором для льоду
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки пожежних машин

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки пожежних машин

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Рятувальна машина для замерзлих поверхонь

У передній частині машини є кабіна з сигнальними маячками на даху. Позаду встановлено великий пропелер у захисному кожусі, який створює тягу вперед. Транспорт спирається на рівну поверхню, придатну для руху по нестійкому льоду.

Як вентиляторні машини рухаються по льоду й снігу

Аероботи й льодові машини використовують великі задні пропелери замість підводних гвинтів, тому можуть рухатися по тонкому льоду, відкритій воді й глибокому снігу. Уся рушійна система знаходиться над поверхнею й не пошкоджується льодом чи замерзлими уламками. Рятувальні команди використовують такі швидкі машини на болотах і в арктичних районах, де колісний транспорт застряг би.

Справжні кольори рятувальних машин для льоду

  • Кузов: сигнально-жовтий або безпеково-помаранчевий
  • Лопаті заднього пропелера: темно-сірі або чорні
  • Маячки на даху: яскраво-червоні або екстрено-сині
  • Вікна кабіни: прозоро-світло-блакитні або відблисково-сірі
  • Поверхня: крижано-біла або світло-небесно-блакитна
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про льодові рятувальні машини

Чому машина для льоду використовує великий вентилятор замість звичайних коліс?
Великий пропелер штовхає повітря назад і рухає машину вперед, дозволяючи їй ковзати по льоду, сльоті й відкритій воді без втрати зчеплення.
Де найчастіше використовують рятувальні машини з вентилятором?
Вони працюють на замерзлих озерах, в арктичній тундрі, затоплених дельтах річок і болотистих районах, недоступних для звичайних човнів та автомобілів.
Для чого потрібні вогні на даху передньої кабіни?
Маячки блимають червоним або синім і попереджають працівників та інші рятувальні групи під час операцій або небезпечної погоди.
Реклама