Перейти до вмісту
Labugen

Турбінний локомотив спереду

Важкий турбінний локомотив показаний прямо спереду з округлим носом і кабіною машиніста на коліях.

Локомотив із великим округлим носом стоїть на коліях; прості контури й широкі ділянки зручні для дитячого розфарбовування.
Турбінний локомотив спереду
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Обтічна передня частина турбінного локомотива

Локомотив показано прямо спереду. Його гладкий округлий ніс розташований над центром залізничних рейок, а вікна верхньої кабіни машиніста виходять уперед над обтічним корпусом.

Як працюють газотурбінні локомотиви

Газотурбінні локомотиви використовують потужні внутрішні турбіни, подібні до реактивних двигунів, щоб обертати електрогенератори для живлення тягових моторів. Такі машини створювали для перевезення важких вантажів на великі відстані й вони мали значну тягову потужність. Округлий ніс зменшував опір повітря та захищав внутрішні механізми від пилу й сміття.

Реальні кольори обтічних локомотивів

  • Передня частина: яскраво-жовта, срібляста, темно-синя або класично-чорна
  • Вікна кабіни: темно-тоновані або відблисково-синьо-сірі
  • Рейки й нижні кріплення: темно-сланцево-сірі або іржаво-залізні
  • Корпус передньої фари: поліровано-хромований або яскраво-сріблястий
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про турбінні локомотиви

Чим турбінний локомотив відрізняється від дизельного?
Замість звичайного поршневого двигуна він спалює паливо, щоб обертати високошвидкісну турбіну й виробляти безперервну потужність для важких вантажів.
Чому деякі швидкісні локомотиви мають округлі носи?
Обтічна округла форма плавно розсікає повітря, зменшує опір і допомагає економити паливо під час руху на великій швидкості.
Реклама