Перейти до вмісту
Labugen

Тепловоз на залізничних коліях у профіль

Потужний тепловоз показано збоку на сталевих коліях із видимими вікнами кабіни та важкими колісними візками.

Тепловоз збоку на залізничних коліях, із кабіною машиніста, боковими панелями та колесами для розфарбовування.
Тепловоз на залізничних коліях у профіль
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Тепловоз у профіль

Важкий тепловоз стоїть у профіль на паралельних залізничних коліях. На корпусі видно пласкі бокові панелі, кабіну машиніста спереду та міцні металеві колісні візки під рамою.

Дизель-електрична тяга на сучасних вантажних лініях

Більшість сучасних тепловозів фактично є дизель-електричними: великий двигун внутрішнього згоряння приводить генератор. Генератор виробляє електроенергію для тягових електродвигунів на осях. Така система створює великий крутний момент на малих швидкостях і дозволяє тягнути тисячі тонн вантажу без контактної мережі.

Кольори важких тепловозів

  • Основний корпус: яскраво-жовтий, темно-синій, помаранчевий або зелений
  • Вікна кабіни: прозоро-світло-блакитні або сірі
  • Нижня рама й колісні візки: темно-сірі, чорні або графітові
  • Сталеві рейки: сріблясто-сірі з іржаво-коричневими боками
  • Акцентні смуги на корпусі: білі, жовті або червоні
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про тепловози

Чому тепловози використовують електродвигуни для обертання коліс?
Механічній коробці передач було б складно передавати величезну потужність для рушання важкого вантажного поїзда. Електричні тягові двигуни забезпечують плавну тягу на всіх швидкостях без перемикання передач.
Скільки палива може перевозити великий тепловоз?
Великі вантажні тепловози мають баки приблизно на дві-чотири тисячі галонів палива під центральною рамою, що дозволяє проїхати понад тисячу миль без заправки.
Як машиніст бачить колію з кабіни?
Піднята кабіна має широкі передні й бокові вікна, через які добре видно сигнали, стрілки та рух попереду.
Реклама