Перейти до вмісту
Labugen

Рейковий трактор біля маленького куща

Компактний рейковий трактор стоїть біля маленького куща й готовий до легких ремонтних робіт уздовж колії.

Невеликий рейковий трактор з відкритою кабіною й товстими колесами.
Рейковий трактор біля маленького куща
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки з поїздами

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Компактний рейковий трактор біля куща

Цей невеликий трактор призначений для коротких буксирувань і допоміжних робіт у залізничних парках. Відкрита кабіна дає оператору вільний огляд навколишніх рейок. Міцне шасі спирається на товсті колеса, а машина припаркована біля невеликого куща.

Для чого використовують невеликі трактори на залізниці

Малі рейкові трактори працюють у сортувальних парках, ремонтних майстернях і на промислових під’їзних коліях. Замість запуску великого локомотива для переміщення одного вагона використовують компактну машину з колісним або рейковим приводом. Коротка база й добра керованість допомагають маневрувати в тісному просторі.

Кольори рейкового трактора й довкілля

  • Кабіна й капот: промислово-жовті, зелені або темно-червоні
  • Важкі колеса: темно-сірі або пилово-чорні
  • Сидіння й кермо: матово-чорні або темно-коричневі
  • Листя куща: оливково-зелене або яскраво-весняне зелене
Запитання та відповіді

Запитання й відповіді про рейкові трактори

Чому в залізничних парках для переміщення вагонів використовують невеликі трактори замість великих локомотивів?
Вони витрачають значно менше пального й легше маневрують у тісних ремонтних зонах, тому вигідні для переміщення окремих вагонів на короткі відстані.
Чи може невеликий рейковий трактор тягнути важкі вагони?
Так, завдяки пониженим передачам і колесам із високим зчепленням він створює велику тягу навіть за компактних розмірів.
Для чого службовому трактору відкрита кабіна?
Вона дозволяє оператору швидко заходити й виходити під час зчеплення та добре бачити вагонні буфери й буксирні пристрої.
Реклама