Перейти до вмісту
Labugen

Формульний болід на заміській трасі

Формульний болід із відкритими колесами та великим заднім антикрилом мчить сільською дорогою повз невеликі пучки трави.

Великий формульний болід із відкритими колесами їде заміською трасою повз два пучки трави.
Формульний болід на заміській трасі
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки зі спортивними автомобілями

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки зі спортивними автомобілями

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Формульний болід із відкритими колесами на заміській трасі

На сцені формульний гоночний автомобіль їде вузькою заміською трасою. Він має помітне заднє антикрило й великі гоночні колеса. Через композицію проходить суцільна асфальтова дорога, а вздовж її країв ростуть невеликі пучки придорожньої трави.

Історичні заміські дороги й перші перегони Гран-прі

До появи сучасних спеціальних автодромів перші змагання проходили перекритими громадськими дорогами, що звивалися через села й сільську місцевість. Відомі перегони, зокрема Targa Florio, використовували звичайні дороги серед природної рослинності замість інженерних захисних бар’єрів. Такі траси вимагали від водіїв швидко реагувати на раптові зміни покриття й рельєфу.

Справжні кольори заміської гоночної траси

  • Шасі гоночного автомобіля: темно-синє, яскраво-помаранчеве, глянцево-біле або смарагдово-зелене
  • Велике заднє антикрило: контрастно-чорне або в основних командних кольорах кузова
  • Пучки придорожньої трави: насичено-смарагдові, оливкові або сухо-солом’яно-жовті
  • Покриття заміської дороги: вивітрено-сірий асфальт або червонувато-коричнева ґрунтова дорога
  • Колісні диски гоночного автомобіля: поліровано-алюмінієво-сріблясті, сатиново-чорні або бронзові
Запитання та відповіді

Часті запитання про автомобілі з відкритими колесами

Чим гоночний автомобіль із відкритими колесами відрізняється від звичайного спортивного автомобіля?
У такого автомобіля шини повністю розташовані поза основною рамою кузова й не закриті крилами. Відкрита конструкція зменшує загальну вагу та дозволяє точно керувати потоком повітря навколо підвіски.
Чому гоночні автомобілі мають такі великі задні антикрила?
Широке заднє антикрило створює сильну аеродинамічну притискну силу, яка надійно притискає задні шини до землі й запобігає пробуксовуванню ведучих коліс під час прискорення після різких поворотів.
Реклама