Перейти до вмісту
Labugen

Родстер біля шлюзу каналу

Відкритий спортивний автомобіль 1930-х років припаркований біля механічної споруди старого водного шлюзу.

Класичний родстер зі складеним дахом стоїть біля механізму старого шлюзу каналу.
Родстер біля шлюзу каналу
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки ретроавтомобілів

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки ретроавтомобілів

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Класичний родстер біля шлюзу

Вінтажний спортивний автомобіль зі складеним м’яким дахом стоїть поруч із механізмом канального шлюзу. Навколо видно деталі, які використовують для регулювання рівня води на водному маршруті.

Як працювали шлюзи й ранні спортивні автомобілі

Канальні шлюзи діють як водяні ліфти, піднімаючи або опускаючи човни між ділянками води на різній висоті. У родстерах 1930-х м’який дах вручну складали за сидіннями. Шестерні й ручні механізми старих шлюзів дозволяли переміщати важкі дерев’яні ворота силою людини.

Справжні кольори вінтажного авто й шлюзу

  • Кузов: темно-бордовий або класично-гоночно-зелений
  • Складений дах: бежевий або матово-чорний
  • Дерев’яні ворота шлюзу: вивітрено-темно-дубово-коричневі
  • Шестерні й клапани: іржаво-чавунно-сірі
  • Вода каналу: приглушено-зеленувато-блакитна
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді

Для чого потрібен канальний шлюз?
Він дозволяє суднам рухатися вгору або вниз за рельєфом, наповнюючи чи спорожнюючи герметичну камеру водою.
Чому старі спортивні авто мали складні дахи?
Вони дозволяли їздити просто неба в гарну погоду й давали базовий захист від дощу в закритому положенні.
Якої швидкості досягали спортивні авто в 1930-х?
Багато популярних родстерів розвивали приблизно 60–80 miles per hour, що тоді вважалося дуже швидко.
Реклама