Перейти до вмісту
Labugen

Чотиридвигунний літак сідає в аеропорту

Стилізований літак із чотирма круглими канальними вентиляторами вирівнюється відносно смуги під час заходу на посадку.

Літак із чотирма кільцевими вентиляторними двигунами, показаний спереду, заходить на посадку на смугу; великі поля зручні для дітей.
Чотиридвигунний літак сідає в аеропорту
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (книжкова), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки літаків

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки літаків

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Реактивний літак спереду сідає на смугу

На ілюстрації показано стилізований літак спереду з чотирма круглими канальними вентиляторними двигунами під крилами. Літак розташований над злітно-посадковою смугою аеропорту, яку внизу позначено простими перспективними лініями та центральною смугою розмітки.

Наука про тягу канальних вентиляторів

Канальні вентилятори мають спеціальні круглі кожухи навколо лопатей, які зменшують турбулентність повітря біля їхніх кінців. Така закрита конструкція підвищує ефективність тяги на менших швидкостях і значно знижує шум порівняно зі звичайними відкритими пропелерами або стандартними реактивними двигунами.

Кольори сучасних літаків і злітно-посадкових смуг

  • Фюзеляж літака: чисто-білий або металево-сріблясто-сірий
  • Корпуси канальних двигунів: яскраво-сині, темно-сірі або білі з логотипами авіакомпанії
  • Скло кабіни: тоноване темно-синє, чорне або димчасто-сіре
  • Покриття смуги: темно-вугільно-сіре або асфальтово-чорне
  • Розмітка смуги: яскраво-біла або насичено-жовта фарба
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про злітно-посадкові смуги

Навіщо на злітно-посадкових смугах малюють центральні лінії?
Розмітка дає пілотам чіткий візуальний орієнтир, щоб утримувати літак по центру під час швидкісного зльоту й посадки, особливо вночі або за поганої погоди.
Що таке канальні вентиляторні двигуни?
У таких двигунах лопаті пропелера розміщені всередині зовнішнього кільцевого кожуха, який ефективніше спрямовує потік повітря й робить силову установку тихішою.
Реклама