Перейти до вмісту
Labugen

Полоз різдвяних саней

Великий вигнутий полоз із монтажними кронштейнами показує технічну деталь традиційного зимового транспорту.

Великий вигнутий полоз із кріпленнями для саней Санти.
Полоз різдвяних саней
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки із Санта-Клаусом і північними оленями

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки із Санта-Клаусом і північними оленями

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Конструкція опори саней

На малюнку показаний один вигнутий полоз разом із верхніми кріпленнями до каркаса. Ізольована механічна деталь добре демонструє, як зимові транспортні засоби з’єднують пасажирський корпус із полозами, що контактують із землею.

Розвиток зимового транспорту на полозах

До поширення асфальтованих доріг північні громади активно користувалися саньми взимку. Колісники й ковалі виготовляли полози з вигнутої берези та підсилювали їх кованим залізом, щоб вони витримували мороз і нерівні замерзлі дороги.

Кольори металу й деревини саней

  • Основний полоз: залізно-сірий, матово-чорний або поліровано-сріблястий
  • Монтажні кронштейни: темно-сталеві, чавунно-чорні або бронзово-золоті
  • Дерев’яні точки кріплення: природно-коричневі або лаковано-дубові
  • Захисне покриття: чорна антикорозійна емаль або темне мастило
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді

Чому полози саней підсилювали металом, а не залишали дерев’яними?
Металеві накладки захищали деревину від стирання об лід і гравій та забезпечували плавніше ковзання.
Як майстри згинали важку деревину для вигнутих полозів?
Прямі дошки розпарювали в гарячих парових коробах, щоб зробити їх гнучкими, а потім згинали на круглих формах і висушували.
Реклама