Перейти до вмісту
Labugen

Трищогловий навчальний вітрильник у відкритому океані

Історичний навчальний корабель перетинає відкритий океан під трьома щоглами з розгорнутими вітрилами.

Історичний трищогловий вітрильник перетинає океанські хвилі з повністю розгорнутими вітрилами.
Трищогловий навчальний вітрильник у відкритому океані
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки для дітей для друку

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки для дітей для друку

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Трищогловий навчальний вітрильник у морі

Велике вітрильне судно рухається океанськими хвилями з вітрилами, розгорнутими на трьох щоглах. Навчальні кораблі дають екіпажам і курсантам практичний досвід навігації, командної роботи, несення вахти й керування вітрилами. Кожна щогла підтримує снасті й реї, що утримують та регулюють вітрила, тому під час зміни вітру або курсу потрібна злагоджена робота команди.

Як вітрильник використовує океанський вітер

Вітрила не просто ловлять вітер іззаду. За правильного кута вони створюють сили, що рухають корабель уперед навіть тоді, коли вітер дме частково збоку. Щоб просуватися проти вітру, екіпаж змінює положення вітрил і рухається зигзагом, виконуючи лавірування.

Реальні кольори трищоглового корабля й океану

  • Дерев’яний корпус: коричневий, червонувато-коричневий, чорний або пофарбований у білий
  • Вітрила: кремові, молочно-білі або блідо-бежеві
  • Щогли й реї: натурально-золотисто-коричневі або темно-лаковані
  • Такелаж: бежевий, темно-коричневий або чорний
  • Відкритий океан: темно-синій, синьо-зелений або сталево-сірий із білою піною
Запитання та відповіді

Питання та відповіді

Чому навчальному кораблю потрібно так багато членів екіпажу?
Великі вітрила й складний такелаж потребують узгодженої роботи. Екіпаж також по черзі керує судном, прокладає курс, обслуговує обладнання й несе вахту.
Навіщо кораблю три щогли?
Кілька щогл розподіляють площу вітрил уздовж судна. Це дає екіпажу різні комбінації вітрил для змінних умов вітру й моря.
Чи може вітрильник рухатися, якщо вітер не дме прямо ззаду?
Так. Завдяки правильному куту вітрил і опору корпусу та керма боковому зсуву корабель може йти поперек вітру й поступово просуватися проти нього.
Реклама