Перейти до вмісту
Labugen

Електричний пасажирський поїзд на вокзалі

Обтічний електричний пасажирський поїзд стоїть біля платформи сучасного залізничного вокзалу.

Сучасний електричний пасажирський поїзд стоїть біля платформи вокзалу.
Електричний пасажирський поїзд на вокзалі
Друкувати Завантажити PNG

Формат A4 (альбомна), чорні контури на білому тлі · для дому та школи

Реклама

Усі розмальовки: Розмальовки для дітей для друку

Більше з цієї категорії

Схожі розмальовки: Розмальовки для дітей для друку

Наступний крок

Що ще роздрукувати? Безкоштовно, без облікового запису

Пасажирські перевезення на залізничному вокзалі

Сучасний електричний пасажирський поїзд зупинився на коліях біля станційної платформи. Пасажири проходять через вокзальну зону, поки поїзд готується до подорожі електрифікованою залізничною лінією.

Інженерні особливості електричних поїздів

Електричні пасажирські поїзди отримують високовольтну енергію безпосередньо з контактної мережі за допомогою встановленого на даху пантографа. Оскільки такі поїзди не мають прямих вихлопних викидів, вони забезпечують екологічні швидкісні перевезення для сучасних міст.

Справжні кольори пасажирських поїздів і вокзалів

  • Зовнішня частина вагона: гладка срібляста, яскраво-біла або темно-синя пофарбована алюмінієва
  • Скло лобового вікна: темно-сіре або синьо-тоноване загартоване безпечне скло
  • Платформа вокзалу: світло-сіра бетонна плитка або темний асфальт
  • Залізничні колії: іржаво-коричневі сталеві рейки на сірому щебеневому баласті
Запитання та відповіді

Запитання та відповіді про електричні поїзди

Яку швидкість можуть розвивати сучасні швидкісні електричні поїзди?
Комерційні швидкісні електричні поїзди, як-от японський Shinkansen або французький TGV, регулярно рухаються зі швидкістю від ста вісімдесяти до двохсот двадцяти миль на годину.
Як електричні поїзди безпечно зупиняються з великої швидкості?
Вони використовують рекуперативне гальмування, яке перетворює кінетичну енергію назад в електроенергію та повертає її в мережу під час уповільнення.
Чому залізничні колії лежать на шарі щебеню?
Щебенева основа, яку називають баластом, утримує дерев’яні або бетонні шпали, відводить дощову воду й поглинає сильні вібрації від поїздів.
Реклама