Hoppa till innehållet
Labugen

Smalspårigt ånglok

En profilvy av ett kompakt smalspårigt ånglok lyfter fram den höga skorstenen, den korta ångpannan och de rejäla hjulen.

Ett kompakt smalspårigt ånglok sett från sidan med hög skorsten, ångpanna och hjul.
Smalspårigt ånglok
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Kännetecken för ett smalspårigt lok

Denna sidovy visar ett särskilt smalspårigt ånglok som konstruerades för trånga och kurviga järnvägsspår. Loket har en hög vertikal skorsten, en kompakt cylindrisk ångpanna och små stålhjul som klarar skarpa kurvor.

Där smalspåriga järnvägar användes

Smalspåriga järnvägar hade räls som låg tätare ihop än vid normalspår, vilket gjorde dem billigare och enklare att anlägga i svår terräng. Gruvor, skogsbruk och bergsområden använde ofta dessa mindre lok eftersom de med lätthet tog sig fram i branta backar och trånga bergspass.

Historiska färger för smalspåriga ånglok

  • Ångpanna: mörkgrön, svart eller mörkblå
  • Hög skorsten: sotsvart eller mörk grafitgrå
  • Förarhytt och ytterpaneler: vinröd, skogsgrön eller marinblå
  • Stålhjul och underrede: svart, mörkgrått eller rostbrunt
Frågor och svar

Frågor och svar om smalspåriga tåg

Varför hade smalspåriga ånglok så höga skorstenar?
En hög skorsten skapade bättre drag i den korta pannan, vilket hjälpte veden eller kolet att brinna med hög värme för att bilda tillräckligt med ånga.
Rullar smalspåriga tåg fortfarande i dag?
Många smalspåriga linjer lever kvar i dag som museijärnvägar, natursköna bergsrutter eller historiska utställningar runtom i världen.
Vad är den största skillnaden mellan normalspår och smalspår?
Normalspår har en spårvidd på cirka 1,4 meter, medan spårvidden på smalspår vanligen ligger mellan 60 och 90 centimeter.
Annons