Перейти к содержимому
Labugen

Снеговик у навеса для велосипедов

Снеговик в тёплых наушниках стоит с санками у навеса для велосипедов в жилом районе.

Снеговик в тёплых наушниках стоит рядом с санками у навеса для велосипедов в жилом районе.
Снеговик у навеса для велосипедов
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски со снеговиками

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски со снеговиками

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Снеговик у велосипедной стоянки под навесом

Рядом с навесом для велосипедов стоит снеговик в наушниках, защищающих уши от холода. Возле него — санки. На рисунке показан уголок жилого района, обустроенный для зимней погоды.

Зимний транспорт и катание по снегу

Навесы защищают велосипеды от снега и наледи, помогая уберечь цепи от ржавчины, а тормозные тросики — от замерзания в холодные месяцы. Снизу у деревянных санок закреплены металлические полозья. Они уменьшают трение об утоптанный снег, поэтому санки плавно скользят с горок. Тёплые наушники изобрели в конце девятнадцатого века специально для защиты хрящевой части ушей от холодного ветра. При этом они не мешают носить головной убор.

Естественные цвета зимних вещей во дворе

  • Дужка и подушечки наушников: насыщенный фиолетовый, кобальтово-синий или ярко-розовый
  • Деревянные планки санок: натуральный цвет ясеня, а металлические полозья — красные
  • Тело снеговика: холодный белый с мягкими оттенками теней
  • Металлический каркас навеса: тёмный стальной серый или серебристый цвет алюминия
  • Панели крыши навеса: полупрозрачный матовый пластик или тёмный гофрированный металл
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о зимнем дворе

Почему полозья санок так быстро скользят по утоптанному снегу?
Под давлением металлических полозьев и за счёт небольшого трения под санками образуется микроскопический слой воды. Он уменьшает сопротивление при движении по снегу.
Чем полезны навесы для велосипедов в снежную погоду?
Навесы закрывают механизмы переключения передач от снега, мокрого снега и дождя. Это помогает избежать замерзания воды внутри оболочек тросиков и появления ржавчины на металлических деталях.
Реклама