Перейти к содержимому
Labugen

Снеговик у горной зубчатой железной дороги

Снеговик ждёт на высокой деревянной платформе у путей горной железной дороги, а вокруг лежит снег.

Снеговик стоит на заснеженной платформе станции горной зубчатой железной дороги.
Снеговик у горной зубчатой железной дороги
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски со снеговиками

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски со снеговиками

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Снеговик на станции горной зубчатой железной дороги

Снеговик стоит у остановки горной железной дороги, по которой поезда поднимаются по крутым склонам. На зубчатых железных дорогах используют специальный рельс с зубьями: он помогает перевозить пассажиров там, где колёса обычного поезда буксовали бы. Зимой на высокогорных станциях выпадает много снега, и остановки в горах становятся особенно живописными.

Интересные факты о зубчатых железных дорогах

Между обычными рельсами зубчатой железной дороги проложен дополнительный рельс с зубьями. С ними сцепляется ведущая шестерня под локомотивом. Такая конструкция позволяет поездам преодолевать уклоны до сорока восьми процентов, не теряя сцепления на льду и снегу. Самая крутая зубчатая железная дорога в мире находится на горе Пилатус в Швейцарии и проходит по сложному альпийскому рельефу.

Естественные цвета горной железной дороги

  • Туловище снеговика: чисто-белый плотный снег с лёгкими голубыми тенями.
  • Нос-морковка: ярко-оранжевый.
  • Пуговицы из угольков: угольно-чёрные или тёмно-серые.
  • Железнодорожный путь: стальные серые рельсы и потемневшая от времени коричневая зубчатая рейка посередине.
  • Платформа станции: серый камень или дерево со следами непогоды под белым снегом.
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о горных железных дорогах

Как зубчатые железные дороги работают при сильных снегопадах в горах?
Железнодорожники крепят перед локомотивами большие роторные снегоочистители, которые прокладывают путь через глубокие сугробы на рельсах. Зубчатый механизм продолжает исправно работать даже при температуре значительно ниже нуля.
Почему пути на горных станциях приподняты над землёй?
Приподнятые пути и платформы помогают уберечь рельсы от полного заноса снегом во время зимних метелей. Кроме того, такая конструкция позволяет талой воде стекать с железнодорожного полотна.
Как долго снеговик может простоять на высокогорной станции?
Высоко в горах всю зиму держится холодная погода. Благодаря устойчивой минусовой температуре снеговик на альпийской платформе может не таять несколько недель или даже месяцев.
Реклама