Перейти к содержимому
Labugen

Ратрак на широком горнолыжном склоне

Эта зимняя раскраска изображает большой ратрак, подготавливающий трассу на широком заснеженном склоне.

Большой ратрак подготавливает трассу на широком заснеженном горнолыжном склоне.
Ратрак на широком горнолыжном склоне
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Зима

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Зима

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Ратрак на горнолыжном склоне

По покрытому снегом горнолыжному склону движется крупная гусеничная машина. Ратрак разравнивает и уплотняет снежный покров, чтобы подготовить трассу для зимнего спорта. Спереди у машины находится широкий отвал, которым выравнивают сугробы, а задняя фреза рыхлит затвердевший снег и оставляет на поверхности ровные параллельные полосы. Широкие гусеницы помогают тяжёлой технике передвигаться по глубокому снегу и подниматься по крутым участкам склона.

Как готовят снежные трассы

Ратраки обычно работают поздно вечером, ночью или ранним утром, когда трассы закрыты для лыжников. После обработки уплотнённому снегу требуется время, чтобы стать более устойчивым до дневного потепления. Ребристую поверхность, остающуюся после задней фрезы, иногда сравнивают с вельветовой тканью из-за характерных параллельных полос.

Настоящие цвета ратрака и снежного склона

  • Корпус ратрака: ярко-красный, жёлтый или оранжевый
  • Передний отвал: серебристый, тёмно-серый или чёрный
  • Задняя фреза: серебристая сталь или тёмно-серый металл
  • Гусеницы: матово-чёрная резина с серыми стальными деталями
  • Снег на склоне: белый с бледно-голубыми тенями
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Зачем снег на горнолыжной трассе уплотняют?
Уплотнение делает поверхность более ровной и устойчивой. Оно также помогает распределить рыхлый снег по трассе и подготовить её к движению лыжников.
Почему у ратрака такие широкие гусеницы?
Они распределяют массу тяжёлой машины по большой площади. Благодаря этому ратрак меньше проваливается в глубокий снег и увереннее движется по склону.
Для чего ратраку нужны передний отвал и задняя фреза?
Отвал перемещает и разравнивает снег, а фреза разбивает твёрдые комья и обрабатывает верхний слой. Вместе эти устройства создают более однородную поверхность трассы.
Реклама