Перейти к содержимому
Labugen

Поезд спереди на рельсах

Локомотив показан прямо спереди над параллельными железнодорожными рельсами.

Поезд показан спереди на рельсах; большое лобовое стекло, фары и чётко очерченные пути удобно раскрашивать детям.
Поезд спереди на рельсах
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Локомотив в фронтальном ракурсе

На рисунке показана передняя часть поезда. Хорошо видны широкое лобовое стекло, две фары и прочная нижняя защитная решётка. Рельсы уходят к переднему краю страницы, а фон остаётся пустым.

Безопасность и устройство передней части поезда

Нос локомотива рассчитан на сопротивление воздушному потоку и защиту экипажа в кабине. Современные лобовые стёкла делают из усиленного безопасного материала, устойчивого к летящему мусору и плохой погоде. Мощные фары освещают путь на большое расстояние ночью.

Настоящие цвета передней части локомотива

  • Нос кузова: сигнально-жёлтый, ярко-красный или тёмно-синий
  • Лобовое стекло: прозрачное со светло-серыми отражениями
  • Фары: ярко-белые с хромированными ободками
  • Нижняя решётка: матово-чёрная или стально-серая
  • Рельсы: металлически-серебристые сверху с тёмно-серыми боками
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о локомотивах

Почему у поездов большие передние фары?
Они позволяют машинисту замечать препятствия далеко впереди и предупреждают автомобилистов на переездах о приближении поезда.
Для чего нужна нижняя передняя защита локомотива?
Она помогает отводить мелкий мусор от рельсов и снижает риск попадания предметов под колёса.
Где сидит машинист?
Он находится в приподнятой кабине за передним стеклом, где расположены органы управления, радиосвязь и системы безопасности.
Реклама