Перейти к содержимому
Labugen

Паровоз с тендером на путях

Традиционный паровоз с тендером стоит на путях, а из дымовой трубы поднимаются клубы дыма.

Паровоз с тендером стоит на железнодорожных путях, а из трубы поднимается дым; крупные пустые участки готовы для раскрашивания.
Паровоз с тендером на путях
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Паровоз с тендером

Большой локомотив показан сбоку на железнодорожных путях, а непосредственно позади к нему прицеплен тендер. У паровоза хорошо видны котёл, кабина, труба и ведущие колёса. Тендер перевозит запасы для поездки, а клубящийся дым над трубой показывает, что огонь в топке горит.

Как пар приводит поезд в движение

Паровоз сжигает топливо, чтобы нагреть воду внутри котла. Расширяющийся пар толкает поршни, а шатуны передают движение ведущим колёсам. Тендер обычно идёт сразу за локомотивом, потому что в нём хранят дополнительную воду и топливо для двигателя.

Настоящие цвета паровоза

  • Котёл и кабина: часто чёрные, тёмно-зелёные, насыщенно-синие или красные
  • Дымовая труба и дымовая коробка: обычно чёрные или очень тёмно-серые
  • Ведущие колёса и шатуны: чёрные, красные или металлически-серые
  • Кузов тендера: обычно в цвет локомотива — чёрный, зелёный, синий или красный
  • Дым: белый или светло-серый при большом количестве пара, тёмно-серый или чёрный при большем содержании сажи
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Зачем паровозу нужна дымовая труба?
Через неё выходят газы горения и пар. Выходящий отработанный пар также помогает втягивать воздух через огонь и поддерживать горение топлива.
Чем тендер отличается от пассажирского вагона?
Тендер перевозит воду и топливо для локомотива, а пассажирский вагон предназначен для перевозки людей.
Почему некоторые колёса паровоза такие большие?
Крупные ведущие колёса помогают локомотиву плавно двигаться на более высокой скорости. Меньшие ведущие колёса часто лучше подходят для медленной тяги тяжёлых грузов.
Реклама