Перейти к содержимому
Labugen

Паровоз на стальном ферменном мосту

На раскраске большой паровоз с пассажирскими вагонами пересекает широкую реку по стальному ферменному мосту.

Большой паровоз тянет вагоны по стальному ферменному мосту над широкой рекой.
Паровоз на стальном ферменном мосту
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Поезда

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Поезда

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Паровоз и стальной мост над рекой

Тяжёлый паровоз тянет состав по мосту, собранному из соединённых стальных балок. Под ним течёт широкая река, а по её сторонам расположены берега. Ферменная конструкция принимает вес локомотива и вагонов и передаёт нагрузку на опоры. Такие мосты позволили железным дорогам пересекать водные преграды, не прерывая маршрут и не спуская пути к самой воде.

Как ферма выдерживает тяжёлый поезд

Балки ферменного моста образуют множество треугольников. Треугольная форма почти не меняется под нагрузкой, поэтому одни элементы конструкции работают на растяжение, а другие — на сжатие. Совместная работа балок помогает распределить массу по всей конструкции и не даёт пролёту сильно прогибаться под проходящим составом.

Настоящие цвета паровоза, моста и реки

  • Корпус паровоза: чёрный, угольно-серый или тёмно-зелёный
  • Стальная конструкция моста: серебристая, серая или красно-коричневая
  • Пассажирские вагоны: бордовые, тёмно-синие, зелёные или коричневые
  • Вода в реке: синяя, серо-зелёная или бирюзовая
  • Дым из трубы паровоза: белый, светло-серый или тёмно-серый
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Как паровоз приводит колёса в движение?
В топке сжигают топливо, чтобы нагреть воду в котле. Образующийся пар давит на поршни, а соединённые с ними тяги вращают ведущие колёса.
Почему мостовая ферма состоит из треугольников?
Треугольник сохраняет форму лучше, чем конструкция из четырёх шарнирно соединённых сторон. Благодаря этому балки могут надёжно распределять нагрузку от тяжёлого поезда.
Зачем стальные мосты покрывают краской?
Защитное покрытие отделяет металл от воды и воздуха. Это замедляет появление ржавчины, особенно над рекой, где влажность часто бывает высокой.
Реклама