Перейти к содержимому
Labugen

Парусник на верфи

На раскраске показан высокий парусник с якорем и канатом, находящийся осенью на территории верфи.

Высокий парусник с якорем и канатом на верфи в осенний день.
Парусник на верфи
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски транспорт

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски транспорт

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Парусник на осенней верфи

Судно показано со стороны носа и находится вне воды среди тяжёлого оборудования для обслуживания лодок. На носовой части закреплён якорь, рядом уложен свёрнутый канат. Действие происходит на верфи в осенний день, когда парусники нередко поднимают на берег для осмотра, хранения и сезонного ремонта.

Зачем парусники поднимают на сушу

Перед зимними холодами владельцы часто извлекают лодки из воды, чтобы лёд не повредил корпус, рулевое устройство и другие подводные детали. На верфях для перемещения тяжёлых судов применяют специальные подъёмники и прицепы, а на суше корпус надёжно устанавливают на прочные опоры. Это также позволяет очистить и проверить ту часть лодки, которая обычно скрыта под водой.

Настоящие цвета парусника и оборудования

  • Верхняя часть корпуса: белая, тёмно-синяя или тёмно-зелёная
  • Нижняя часть корпуса: бордовая, тёмно-синяя или чёрная
  • Якорь: серебристо-серый или тёмно-серый
  • Канат: кремовый, жёлтый или синий
  • Оборудование верфи: жёлтое, оранжевое или серое
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Почему парусники осенью вытаскивают из воды?
В холодных местах вода зимой замерзает и может повредить корпус и подводные детали. На суше судно проще осмотреть, очистить и подготовить к следующему сезону.
Зачем якорь крепят у носа судна?
При постановке на якорь нос обычно разворачивается навстречу ветру, течению или волнам. Так судно сохраняет более устойчивое положение и меньше раскачивается боком.
Для чего нижнюю часть корпуса покрывают специальной краской?
Такое покрытие защищает поверхность, постоянно соприкасающуюся с водой, и препятствует обрастанию водорослями и мелкими морскими организмами. Его состояние удобно проверять, когда лодка стоит на суше.
Реклама