Перейти к содержимому
Labugen

Крупный план толстой автомобильной шины

Одна толстая автомобильная шина показана крупным планом под углом, поэтому её глубокий рисунок протектора становится главным элементом страницы.

Крупный план толстой автомобильной шины с выразительным рисунком протектора и глубокими канавками, удобными для раскрашивания.
Крупный план толстой автомобильной шины
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски машины

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски машины

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Автомобильная шина крупным планом

На рисунке полностью сосредоточено внимание на одной большой шине. Её широкая поверхность разделена на крупные блоки протектора и глубокие канавки, а ракурс под углом показывает округлый внешний край и отверстие в центре.

Как протектор работает на дороге

Канавки помогают отводить воду из зоны контакта шины с мокрым покрытием. По мере износа глубина протектора уменьшается, поэтому шина хуже отводит воду и может терять сцепление в дождь.

Настоящие цвета автомобильной шины

  • Резиновый протектор: чёрный или очень тёмный угольный
  • Канавки протектора: чёрные, часто выглядят темнее выступающих блоков
  • Боковина шины: матово-чёрная со слегка выступающими чёрными обозначениями
  • Внутреннее отверстие: тёмно-серое или чёрное, если диск не установлен
  • Пыль на использованной шине: светло-серая, бежевая или пыльно-коричневая
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Почему автомобильные шины делают из резины?
Резина может изгибаться при вращении колеса и движении по неровностям. Состав шин также обеспечивает сцепление и устойчивость к нагреву и износу.
Почему у шины есть канавки, а поверхность не гладкая?
Канавки входят в рисунок протектора и помогают работать с водой, рыхлым материалом и разными дорожными условиями. У разных машин рисунок может отличаться.
Сохраняет ли шина одну и ту же форму во время движения?
Нет. Участок, касающийся дороги, слегка сплющивается под массой автомобиля, а затем возвращается к округлой форме по мере вращения.
Реклама