Перейти к содержимому
Labugen

Гоночная машина Формулы на наклонной трассе

Обтекаемая гоночная машина с заострённым носом и задним антикрылом движется по наклонной размеченной трассе.

Гоночная машина Формулы на наклонной трассе с большим задним антикрылом и обтекаемым кузовом, с крупными контурами для раскрашивания.
Гоночная машина Формулы на наклонной трассе
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски спортивные машины

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски спортивные машины

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Гоночная машина сбоку на уклоне

Одноместный скоростной автомобиль показан сбоку на наклонной поверхности трассы. У него острый нос, открытое место водителя и большое поднятое заднее антикрыло. Над задней частью видны две диагональные линии, а граница трассы уходит к нижнему краю.

Наклонные повороты и физика трассы

На автодромах встречаются наклонные повороты с виражом, направленным внутрь к апексу. Такая геометрия вместе с силой тяжести и аэродинамической нагрузкой помогает машине проходить поворот быстрее и меньше соскальзывать наружу.

Реальные цвета гоночной трассы

  • Кузов автомобиля: неоново-жёлтый, ярко-оранжевый или серебристый металлик
  • Асфальт: тёмно-серый или графитово-чёрный
  • Заднее антикрыло: глянцево-тёмно-синее или карбоново-чёрное
  • Гоночные шины: однотонно-чёрные с белой маркировкой на боковинах
  • Сиденье водителя: глубокий чёрный или полуночно-синий
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о наклонных трассах

Почему некоторые повороты гоночных трасс строят под большим наклоном?
Вираж помогает противодействовать центробежной силе, сильнее прижимая шины к покрытию и позволяя проходить поворот на большей скорости.
Как водитель управляет переносом массы на наклонной трассе?
Он плавно регулирует газ и тормоз, сохраняя баланс. На подъёме и в вираже масса сильнее переносится к задним колёсам и меняет реакцию рулевого управления.
Почему у гоночных машин заострённый нос?
Он плавно рассекает встречный воздух, уменьшает сопротивление и направляет поток вдоль кузова на прямых участках.
Реклама