Перейти к содержимому
Labugen

Современный городской автобус спереди под углом

Современный городской автобус показан спереди под углом с большими окнами, пассажирскими дверями и прочными колёсами.

Современный городской автобус с большими окнами, пассажирскими дверями и колёсами показан на чистом белом фоне для раскрашивания.
Современный городской автобус спереди под углом
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски машины

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски машины

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Современный автобус в ракурсе три четверти

На белом фоне автобус показан спереди под углом три четверти. Видны широкие окна, боковые пассажирские двери, колёса и передние фары. За задним колесом в нижней левой части проходит короткая горизонтальная линия земли.

Как обслуживают большие автобусные парки

Городские транспортные службы используют специальные депо, где автобусы проходят регулярные осмотры и ежедневную автоматическую мойку. За срок службы машина может проехать сотни тысяч миль, перевозя тысячи пассажиров. В мастерских применяют подъёмники и краны для обслуживания тяжёлых двигателей и трансмиссий.

Типичные цвета современных автобусов

  • Кузов: небесно-голубой, жёлтый, белый или серебристый
  • Боковые окна: тёмно-серые тонированные безопасные стёкла
  • Нижнее шасси и бампер: тёмно-серый или чёрный пластик
  • Колёсные диски: серебристая сталь или алюминий
  • Фары и указатели: ярко-белые и янтарно-жёлтые
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о городских автобусах

Как водитель безопасно открывает и закрывает пассажирские двери?
На панели есть пневматические или электрические переключатели, а чувствительные резиновые края автоматически открывают дверь снова, если что-то мешает закрытию.
Что помогает пассажирам безопасно стоять во время движения?
Мягкие спинки сидений, вертикальные поручни, верхние ремни и нескользящий пол помогают сохранять равновесие при остановках и поворотах.
Почему у некоторых автобусов посередине есть секция, похожая на гармошку?
Это сочленённые автобусы: гибкий шарнир позволяет перевозить больше людей и при этом проходить тесные городские повороты.
Реклама