Ретропикап у садового магазина

Пикап показан спереди и немного сбоку. Видны большая круглая фара, хромированная решётка с горизонтальными перекладинами, округлые крылья, круглое боковое зеркало и широкие шины. Открытый кузов плотно заставлен цветущими растениями. Позади находится садовый магазин с дощатыми стенами. Через распахнутую дверь видны полки с растениями в горшках и окно с переплётом, а над входом висит фонарь. Справа стоит тележка с большим колесом, тоже наполненная цветами. На переднем плане — широкий горшок с пышными соцветиями и растение с длинными свисающими побегами. Под колёсами каменная мостовая, а верхний угол рисунка обрамляют ветви с листьями.

Почему пикапы полюбились фермерам и садоводам

В 1925 году «Форд» начал продавать автомобиль «Модель T Ранэбаут» с кузовом пикап. Это был один из первых лёгких грузовиков, которые получали грузовую платформу прямо на заводе. Фермеры быстро оценили небольшую машину: в открытом кузове можно было возить мешки с кормом, инструменты и урожай, а управлялась она как легковой автомобиль.

Округлые крылья, широкая горизонтальная решётка и по одной круглой фаре с каждой стороны, как у этого пикапа, характерны для американских моделей первых лет после Второй мировой войны. Многие из этих крепких машин коллекционеры восстанавливают до сих пор и показывают на выставках ретроавтомобилей.