Перейти к содержимому
Labugen

Ретроавтомобиль у старой бумажной фабрики

Туристический автомобиль 1930-х годов стоит рядом со старинной бумажной фабрикой, механизмы которой приводит в движение большое деревянное водяное колесо.

Автомобиль 1930-х годов стоит у старой бумажной фабрики с водяным колесом.
Ретроавтомобиль у старой бумажной фабрики
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски ретро-автомобили

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски ретро-автомобили

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Туристический автомобиль 1930-х годов у старинной бумажной фабрики

В этой сцене старинный автомобиль соседствует с традиционной промышленной архитектурой. Кузов машины выполнен в стиле начала двадцатого века, а здание бумажной фабрики напоминает о временах, когда производство зависело от энергии воды.

Как на старых бумажных фабриках использовали воду

До широкого распространения электричества на бумажных фабриках использовали течение рек: вода вращала тяжёлые водяные колёса. От них движение передавалось механизмам внутри здания, которые измельчали тряпьё и древесные волокна в бумажную массу. Многие фабрики специально строили на крутых речных берегах, чтобы использовать силу быстрого течения.

Цвета ретроавтомобиля и бумажной фабрики в реальности

  • Кузов автомобиля: глянцевый чёрный, насыщенный бордовый или тёмно-синий
  • Крылья и подножки автомобиля: чёрные или тёмные, в тон кузову
  • Наружные стены фабрики: потускневший красный кирпич или старый серый камень
  • Деревянное водяное колесо: тёмно-коричневая влажная древесина с участками зелёного мха
  • Речная вода: серо-синяя или тёмно-зелёная, с отражениями
Вопросы и ответы

Частые вопросы

Почему у старых туристических автомобилей были большие отдельно стоящие фары?
При тогдашнем устройстве автомобилей мощные лампы с отражателями требовали отдельных корпусов, которые надёжно крепились к раме.
Как делали бумагу на фабриках с водяным приводом?
Рабочие смешивали растительные волокна с водой, измельчали их до жидкой массы, а затем отжимали из плоских листов воду тяжёлыми каменными или деревянными прессами.
Для чего прежде всего служило водяное колесо?
Колесо использовало силу текущей воды и передавало вращение зубчатым механизмам внутри здания, приводя в действие производственное оборудование.
Реклама