Перейти к содержимому
Labugen

Контейнерный грузовик с полуприцепом

Тяжёлые интермодальные автопоезда перевозят стандартные контейнеры по шоссе между портами и грузовыми терминалами.

Длинный контейнерный грузовик с полуприцепом показан сбоку и перевозит простой морской контейнер.
Контейнерный грузовик с полуприцепом
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски грузовики и экскаваторы

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски грузовики и экскаваторы

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Контейнерный грузовик сбоку

Длинный грузовик с полуприцепом перевозит большой прямоугольный контейнер и показан сбоку. Кабина, шасси и тяжёлый прицеп демонстрируют, как стандартные грузовые модули перемещаются по мировой транспортной сети.

Факты об интермодальных контейнерах

Стальные стандартизированные контейнеры появились в 1950-х годах и значительно ускорили перевозки между морем, железной дорогой и шоссе. Усиленные угловые фитинги фиксируются на прицепе механическими твистлоками. Благодаря единым размерам один контейнер может путешествовать на судне, поезде и грузовике без разгрузки содержимого.

Типичные цвета контейнеров и грузовиков

  • Стальной контейнер: тёмно-ржаво-красный, океанский синий, тёмно-зелёный или ярко-оранжевый
  • Кабина грузовика: тёмно-синяя, ярко-красная, белая или серебристая
  • Шасси полуприцепа: чёрная или тёмно-серая промышленная сталь
  • Шины и брызговики: матово-чёрные с красными отражателями
  • Запорная арматура контейнера: оцинкованно-серая или серебристая
Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы о контейнерных автопоездах

Как контейнер удерживается на прицепе во время движения?
Стальные твистлоки в углах рамы входят в специальные отверстия контейнера и поворотным механизмом надёжно фиксируют его даже на неровной дороге.
Почему стены контейнеров делают волнистыми?
Гофрированная сталь повышает жёсткость стен без большого увеличения массы и помогает контейнеру выдерживать нагрузку при штабелировании.
Реклама