Перейти к содержимому
Labugen

Деревянный трамвай с эльфом в окне

Старинный деревянный трамвай везёт дружелюбного персонажа, приветствующего пассажиров из бокового окна.

Старинный деревянный трамвай с эльфом, машущим из окна, имеет большие открытые участки, которые легко раскрашивать детям.
Деревянный трамвай с эльфом в окне
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски транспорт

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски транспорт

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Детали старинного деревянного трамвая

На рисунке сбоку показан классический деревянный трамвай с боковыми панелями кузова, прямоугольными пассажирскими окнами и токосъёмной штангой на крыше. Улыбающийся эльф стоит у переднего окна и машет наблюдателям вдоль маршрута.

Факты о старинных трамваях

Первые трамваи конца девятнадцатого века строили почти полностью из дуба и тика, прежде чем стандартом стали стальные рамы. Токосъёмная штанга на крыше передаёт электрический ток от воздушных проводов к тяговому электродвигателю под полом.

Настоящие цвета классических трамваев

  • Деревянный кузов трамвая: тёмно-бордовый, кремовый или лесной зелёный
  • Пассажирские окна: светло-ледяные голубые или полупрозрачно-белые
  • Токосъёмная штанга на крыше: матово-чёрная, угольно-серая или бронзовая
  • Одежда эльфа: ярко-зелёная с золотой отделкой
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о старинных трамваях

Как старые деревянные трамваи безопасно останавливались на крутых спусках?
Ранние трамваи использовали механические ручные тормоза с железными колодками, прижимаемыми к металлическим колёсам, а также аварийные песочницы, посыпавшие скользкие рельсы песком.
Почему первые транспортные средства общественного транспорта делали из дерева?
Древесина была доступной, легко обрабатывалась плотниками и весила меньше железных листов, что снижало нагрузку на ранние электрические системы.
Для чего нужна токосъёмная штанга на крыше трамвая?
На конце штанги находится маленький желобчатый ролик или угольный контакт, прижатый к воздушному проводу, чтобы непрерывно получать электричество во время движения.
Реклама