Перейти к содержимому
Labugen

Юный райдер БМХ у рампы

Перед нами юный велосипедист с велосипедом для мотокросса, стоящий рядом с широкой рампой на открытой спортивной площадке.

Улыбающийся юный райдер БМХ стоит с велосипедом рядом с широкой рампой.
Юный райдер БМХ у рампы
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Спорт

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Спорт

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Велосипедист и рампа

Райдер находится возле специального велосипеда рядом с широкой рампой. На таких площадках велосипедисты разгоняются, проходят повороты, поднимаются по наклонным поверхностям и выполняют прыжки. Перед заездом спортсмен может проверить шины и руль, а также оценить форму и наклон препятствия. Небольшая прочная рама велосипеда рассчитана на резкие движения и приземления.

Интересные факты о велосипедном мотокроссе

Этот вид спорта появился под влиянием гонок на мотоциклах по грунтовым трассам. Велосипеды для трюков обычно имеют небольшие колёса, одну передачу и высокий руль. Изогнутая часть рампы называется переходом: она помогает плавно изменить направление движения и набрать высоту без резкого удара о край.

Настоящие цвета велосипеда и рампы

  • Рама велосипеда: серебристая, матово-чёрная, ярко-красная или синяя
  • Велосипедные шины: чёрная резина с выраженным рисунком протектора
  • Поверхность рампы: светло-коричневая древесина, светло-серый бетон или тёмно-серый композит
  • Ручки руля: чёрная, синяя или светло-коричневая резина
  • Седло: тёмно-серый или чёрный искусственный материал
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Чем велосипед для мотокросса отличается от обычного?
У него компактная прочная рама, небольшие колёса, высокий руль и обычно одна передача. Такая конструкция удобна для прыжков и трюков, а не для долгих поездок.
Из чего делают рампы на открытых площадках?
Их могут строить из обработанной древесины, стали, бетона или специальных композитных панелей. Поверхность должна быть ровной и обеспечивать сцепление с шинами.
Почему райдеры осматривают рампу перед заездом?
Спортсмену важно заранее оценить наклон, место разгона и путь приземления. Он также ждёт, пока траектория освободится от других людей.
Реклама