Перейти к содержимому
Labugen

Кроссовый мотоцикл на лесной тропе

Здесь изображён внедорожный мотоцикл, оставленный на лесной тропе рядом со шлемом и походным рюкзаком.

Внедорожный мотоцикл припаркован рядом со шлемом и рюкзаком на лесной тропе.
Кроссовый мотоцикл на лесной тропе
Печать Скачать PNG

Формат A4 (книжная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Раскраски для детей

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Раскраски для детей

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Кроссовый мотоцикл на лесной тропе

Мотоцикл для езды по бездорожью припаркован среди природного лесного окружения. Рядом на земле лежат защитный шлем и рюкзак мотоциклиста. Эти вещи нужны во время поездок по грунтовым дорожкам: шлем защищает голову, а в рюкзаке можно перевозить необходимое снаряжение. Сам мотоцикл приспособлен к поверхности, на которой встречаются земля, рыхлый гравий и природные препятствия.

Как техника справляется с бездорожьем

Кроссовые мотоциклы отличаются высоким дорожным просветом, упругой подвеской и шинами с выступающим протектором. Подвеска смягчает удары при движении по неровностям, а протектор лучше цепляется за рыхлый грунт. Защитный шлем закрытого типа дополнительно оберегает лицо от летящих частиц земли и мелких камней.

Настоящие цвета мотоцикла и снаряжения

  • Рама и крылья мотоцикла: красные, синие или ярко-жёлтые
  • Двигатель и выхлопная труба: серебристые или металлически-серые
  • Защитный шлем: белый, красный или разноцветный
  • Походный рюкзак: тёмно-синий, оливковый или чёрный
  • Лесная тропа и растительность: коричневые и зелёные
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Зачем внедорожному мотоциклу рельефные шины?
Выступы протектора врезаются в рыхлую землю, грязь и песок. Расстояние между ними помогает шине очищаться во время движения.
Почему мотоциклисту нужен закрытый шлем?
Такой шлем защищает голову, подбородок и часть лица. Его удлинённый козырёк также прикрывает от грязи и мелких камней.
Как подвеска помогает на лесной дороге?
Амортизаторы сжимаются на кочках и смягчают толчки. Благодаря этому колёса лучше сохраняют контакт с поверхностью, а мотоциклом легче управлять.
Реклама