Перейти к содержимому
Labugen

Дорожный каток с широким вальцом

На этой раскраске представлен дорожный каток с кабиной, широким передним вальцом и большими задними колёсами.

Дорожный каток с широким передним вальцом, кабиной и большими задними колёсами.
Дорожный каток с широким вальцом
Печать Скачать PNG

Формат A4 (альбомная), чёрные контуры на белом фоне · для дома и школы

Реклама

Все раскраски: Профессии

Ещё из этой категории

Похожие раскраски: Профессии

Следующий шаг

Что ещё распечатать? Бесплатно, без регистрации

Дорожный каток с передним вальцом

Эту тяжёлую машину используют при строительстве и ремонте дорог. Стальной цилиндр спереди уплотняет грунт, гравий и свежий асфальт, а большие задние колёса приводят технику в движение. В приподнятой кабине находится место оператора, который управляет направлением движения и работой уплотняющего механизма.

Почему дорожное покрытие нужно уплотнять

В рыхлом грунте и свежем асфальте остаются воздушные пустоты. Большая масса катка и встроенный вибрационный механизм прижимают частицы друг к другу, делая основание плотнее и ровнее. Если уплотнение выполнено плохо, в покрытие легче проникает вода, а со временем на дороге могут появиться трещины, просадки и выбоины.

Настоящие цвета дорожного катка

  • Кабина и корпус двигателя: жёлтые, оранжевые или красные
  • Передний стальной валец: серебристый или тёмно-серый
  • Задние шины: чёрные
  • Колёсные диски: жёлтые или серые
  • Сиденье в кабине: тёмно-серое или чёрное
Вопросы и ответы

Вопросы и ответы о дорожных катках

Почему спереди у катка стальной валец, а не обычное колесо?
Широкая гладкая поверхность равномерно давит на грунт или горячий асфальт. Она не оставляет рисунка протектора и помогает получать ровное покрытие.
Как современные катки усиливают уплотнение?
Помимо собственной большой массы, некоторые машины используют вибрацию. Внутренний механизм быстро колеблет валец, благодаря чему частицы материала укладываются плотнее.
Что случится, если асфальт недостаточно укатать?
Покрытие останется пористым и менее прочным. Вода сможет проникать внутрь, а замерзание и движение тяжёлого транспорта ускорят образование трещин и выбоин.
Реклама