Sari la conținut
Labugen

Vagon de marfă pe șine cu tampoane

Ilustrația prezintă un vagon feroviar de marfă văzut din profil, staționând pe un tronson drept de cale ferată.

Un vagon de tren simplu pe șine, văzut din profil, cu o cale laterală mare, roți și tampoane de colorat pentru copii.
Vagon de marfă pe șine cu tampoane
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu trenuri

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu trenuri

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Vagon de marfă pe șine

Desenul arată un singur vagon de tren oprit pe șinele de oțel, privit dintr-o parte. Structura cuprinde corpul principal al vagonului, șasiul inferior, roțile metalice și tampoanele frontale de protecție. Fundalul este complet alb, fără alte elemente sau rame, iar linia căii ferate se întinde de la o margine la alta a paginii.

Rolul tampoanelor și al sistemelor de cuplare

Tampoanele sunt piese din oțel echipate cu arcuri, montate la capetele vagoanelor europene pentru a amortiza șocurile în momentul în care vagoanele se ating. Vagoanele de marfă se sprijină pe șasiuri robuste numite boghiuri, care distribuie uniform greutatea pe mai multe axe. Aceste vehicule pot parcurge mii de kilometri pe rețelele feroviare pentru a transporta materiale între centrele industriale.

Culorile tipice ale vagoanelor de tren

  • Corpul vagonului de marfă: roșu oxid, albastru închis, maro sau galben de protecție
  • Seturile de roți și axele: gri ardezie închis sau metal negru mat
  • Tampoanele din oțel: negru feros sau gri închis
  • Șinele de cale ferată: argintiu metalic pe partea de rulare și nuanțe roșiatice pe laterale
  • Piatra de balast: pietriș de granit gri, bej sau crem
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri despre vagoanele feroviare

La ce folosesc tampoanele montate pe vagoane?
Tampoanele funcționează ca niște amortizoare puternice care preiau forța impactului atunci când vagoanele se apropie la frânare sau la cuplare.
Cât timp poate fi utilizat un vagon de marfă?
Prin întreținere periodică, înlocuirea roților și verificări structurale, un vagon din oțel poate rămâne în serviciu activ între treizeci și patruzeci de ani.
Cum rămân roțile de tren pe șine fără să alunece?
Roțile au pe marginea interioară o buză pronunțată numită flanșă, care rulează de-a lungul șinei și menține vagonul aliniat pe traseu.
Reclamă