Sari la conținut
Labugen

Tren la intrarea în remiză

O locomotivă de cale ferată staționează sub bolta înaltă a unei remize destinate adăpostirii și întreținerii trenurilor.

Partea din față a unei locomotive care staționează în poarta unei remize feroviare.
Tren la intrarea în remiză
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (vertical), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu trenuri

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu trenuri

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Locomotivă oprită la intrarea în remiză

Remizele feroviare sunt clădiri speciale concepute pentru parcarea și protejarea locomotivelor atunci când nu se află în cursă. Poarta mare de intrare marchează trecerea din rețeaua de șine exterioară către spațiul de depozitare, oferind acces vehiculelor de mari dimensiuni.

Întreținerea vehiculelor feroviare în remize circulare

Remizele circulare au fost proiectate în jurul unei platforme rotative centrale care permite direcționarea fiecărei locomotive spre propriul atelier de reparații. În aceste depouri, echipele tehnice pot verifica motoarele, pot realimenta vehiculele și pot efectua lucrări de întreținere feroviară. Această structură ajută la protejarea echipamentelor grele împotriva ploii, zăpezii și coroziunii.

Culorile reale ale remizelor și locomotivelor

  • Caroseria locomotivei: vopsea albastră închis, verde închis sau negru mat
  • Zidurile exterioare ale remizei: cărămidă roșie sau zidărie din piatră gri
  • Ancadramentul porții de intrare: lemn vopsit sau beton gri expus intemperiilor
  • Farurile trenului: sticlă albă strălucitoare sau galben deschis
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri despre remizele feroviare

De ce au nevoie trenurile de o remiză feroviară?
Remiza protejează locomotivele de intemperii și rugină, oferind în același timp un spațiu adecvat pentru verificări tehnice, curățare și reparații mecanice.
Prin ce se diferențiază o remiză circulară de o gară obișnuită?
O remiză circulară este construită în arc de cerc în jurul unui pod rotativ, ceea ce permite ghidarea ușoară a vehiculelor către spațiile de reparații.
Cum se întorc locomotivele mari în interiorul depoului?
Trenurile înaintează pe o porțiune mobilă de cale ferată numită placă turnantă, care se rotește până se aliniază perfect cu linia dorită.
Reclamă