Sari la conținut
Labugen

Locomotivă de manevră cu panouri mari ale motorului

Această ilustrație prezintă o locomotivă diesel de manevră așezată pe un tronson diagonal de cale ferată.

O locomotivă de manevră staționează pe șinele de cale ferată, având panouri mari ale motorului și detalii clare pentru copii.
Locomotivă de manevră cu panouri mari ale motorului
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu trenuri

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu trenuri

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

O locomotivă de manevră pe șinele de cale ferată

Pe această imagine apare o singură locomotivă manevrabilă masivă, privită de sus dintr-un unghi înclinat. Vehiculul feroviar ocupă spațiul central, lăsând să se vadă capota lungă a motorului, cabina mecanicilor, panourile laterale, roțile și boghiurile inferioare. Sub vehicul, șinele metalice și traversele de sprijin se extind pe diagonală către marginile din stânga, dreapta și partea de jos a paginii, fără să existe alte clădiri sau vagoane în fundal.

Rolul special al locomotivelor de manevră

Locomotivele de manevră sunt proiectate pentru a deplasa vagoanele în depouri, terminale marfare și triaje feroviare, fără a fi destinate curselor pe distanțe lungi. Ele pot asambla vagoane individuale în garnituri complete, pot separa garniturile sosite sau pot poziționa vagoanele exact lângă platformele de încărcare. Controlul excelent la viteze reduse este esențial pentru ca cuplarea vagoanelor să se facă în siguranță și fără șocuri mecanice.

Culorile locomotivelor de manevră în realitate

  • Caroseria locomotivei: galben, portocaliu, roșu, albastru, verde sau gri închis, în funcție de compania feroviară
  • Geamurile cabinei: gri fumuriu, albăstrui sau aproape negre
  • Balustradele de siguranță: galben aprins sau alb pentru o vizibilitate sporită
  • Roțile și șasiul: gri de oțel, maro închis sau nuanțe de rugină
  • Șinele și traversele: șine gri metalic cu traverse din lemn maro sau din beton gri
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce au locomotivele de manevră o capotă lungă și o cabină separată?
Capota lungă adăpostește motorul diesel și echipamentele tehnice. Cabina oferă mecanicului un spațiu protejat de unde poate controla manevrele având o vizibilitate bună asupra căii ferate.
Cum se conectează o locomotivă la un vagon de marfă?
Conectarea se face printr-un sistem de cuplare mecanică aflat la capătul fiecărui vehicul feroviar. De asemenea, se racordează furtunuri de aer pentru ca sistemul de frânare să funcționeze pe întreaga garnitură.
Merg locomotivele de manevră la fel de repede ca trenurile de călători?
Nu, scopul lor principal este forța de tracțiune și manevrarea precisă la viteze mici. Ele nu sunt proiectate pentru vitezele ridicate ale trenurilor de pasageri care circulă pe linii principale.
Reclamă