Sari la conținut
Labugen

Motocicletă militară cu ataș în tabără

O motocicletă clasică din dotarea armatei, echipată cu ataș lateral, staționează într-o tabără organizată în aer liber.

O motocicletă militară cu ataș în tabără, situată lângă un cort și un gard.
Motocicletă militară cu ataș în tabără
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu motociclete

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu motociclete

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Motocicleta militară cu ataș în tabără

Această scenă din tabără prezintă un vehicul militar clasic pe două roți, echipat cu un ataș pentru pasageri și o roată de rezervă atașată. În fundal, prezența unui cort din pânză și a unui gard din lemn conturează cadrul unei tabere militare. Atașul oferă un spațiu suplimentar de transport lângă motocicletă, în timp ce roata de schimb este pregătită pentru înlocuirea rapidă în caz de pană.

Informații utile despre motocicletele cu ataș

Motocicletele cu ataș au reprezentat un mijloc eficient de transport atunci când trebuia deplasat un echipaj sau materiale fără a folosi un autovehicul de mari dimensiuni. Adăugarea celei de-a treia roți schimbă complet echilibrul vehiculului, astfel încât virajele se execută diferit față de o motocicletă obișnuită.

Culorile reale ale motocicletei și ale taberei

  • Caroseria motocicletei militare: verde măsliniu, verde închis, cafeniu sau maro mat
  • Anvelopele: cauciuc negru cu profil gri închis
  • Jantele și componentele mecanice: gri oțel, negru sau argintiu mat
  • Cortul din tabără: kaki, verde militar, cafeniu sau maro pânză
  • Gardul: lemn maro natural sau gri învechit de vreme
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

La ce este util atașul unei motociclete?
Atașul permite transportul unui pasager suplimentar, al echipamentelor sau al proviziilor alături de motocicletă. Acesta este fixat ferm pe cadrul vehiculului și are propria sa roată de sprijin.
Se conduce o motocicletă cu ataș la fel ca una obișnuită?
Nu, conducerea este diferită. În timp ce o motocicletă standard se înclină în viraje pentru menținerea echilibrului, versiunea cu ataș rămâne stabilă pe cele trei roți ale sale.
De ce purtau motocicletele militare o roată de rezervă?
În teren accidentat sau la distanțe mari de atelier, o pană de cauciuc putea bloca misiunea. Roata de rezervă permitea înlocuirea imediată a celei deteriorate direct pe drum.
Reclamă