Sari la conținut
Labugen

Mașină de curse Formula pe o margine cu iarbă

Un vehicul monopost de competiție cu bot alungit și cockpit deschis este poziționat pe pistă în apropierea unei mici suprafețe verzi.

Mașină de curse Formula pe o margine cu iarbă, cu roți mari, cockpit deschis și eleron spate, gata de colorat.
Mașină de curse Formula pe o margine cu iarbă
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Desene de colorat cu mașini sport

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Desene de colorat cu mașini sport

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Profilul lateral al unui bolid lângă zonă verde

Vederea din profil prezintă un vehicul de curse cu bot lung, cockpit deschis pentru pilot, spoiler frontal și eleron posterior, precum și roți late. Sub roata din spate se află o mică tufă de iarbă, întreaga scenă fiind încadrată de o margine dreptunghiulară.

Incidentele din afara pistei și siguranța pe circuit

Când mașinile de curse părăsesc suprafața asfaltată a circuitului și ajung pe zonele cu iarbă, anvelopele își pierd instantaneu aderența. Proiectanții de circuite plantează tipuri specifice de gazon pe marginile de siguranță pentru a încetini vehiculul în mod controlat înainte de a ajunge la barierele de protecție.

Culorile reale ale elementelor de pe un circuit de curse

  • Panourile caroseriei: Verde aprins, roșu intens sau albastru metalizat
  • Eleroanele din față și din spate: Negru satinat sau culorile echipei
  • Anvelopele de cauciuc: Gri ardezie închis
  • Interiorul cockpitului: Antracit mat
  • Tufa de iarbă: Verde smarald sau verde-gălbui
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri despre mediul de pe circuit

Ce se întâmplă când o mașină de curse ajunge pe marginea cu iarbă?
Iarba oferă mult mai puțină aderență decât asfaltul, determinând rotirea în gol a anvelopelor și deraparea mașinii dacă pilotul accelerează. Piloții trebuie să redreseze cu atenție vehiculul înapoi pe pistă fără manevre bruște de volan.
De ce au mașinile de curse un bot foarte lung?
Botul lung adăpostește structuri care absorb energia impactului, deformându-se în caz de coliziune pentru a proteja pilotul. De asemenea, acesta canalizează aerul către puntea față și în conductele de răcire.
Cum curăță mecanicii iarba de pe anvelopele de curse?
După ieșirile în afara pistei, piloții revin la standuri, unde mecanicii inspectează pneurile și îndepărtează iarba sau pietrișul acumulat pentru a reda aderența completă.
Reclamă