Sari la conținut
Labugen

Mașină Broscuță de epocă lângă o moară veche cu aburi

Aici apare o mașină rotunjită de tip Broscuță, parcată lângă o veche moară cu aburi din cărămidă.

O mașină clasică de tip Broscuță, parcată lângă o moară veche cu aburi, construită din cărămidă.
Mașină Broscuță de epocă lângă o moară veche cu aburi
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (vertical), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu mașini de epocă

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Mașina Broscuță și moara istorică cu aburi

Automobilul de epocă se află lângă clădirea vechii mori, într-o scenă care alătură două tehnologii din trecut. Forma rotunjită a mașinii amintește de automobilele clasice cu motor amplasat în spate, iar zidurile din cărămidă reprezintă arhitectura industrială rezistentă folosită pentru asemenea clădiri. Moara și vehiculul arată două moduri diferite în care mecanismele au ușurat transportul și munca.

Curiozități despre morile cu aburi și motoarele răcite cu aer

Morile cu aburi puteau măcina cereale fără să depindă de vânt sau de curgerea apei, deoarece utilajele lor erau puse în mișcare de o mașină cu aburi. Unele automobile clasice cu motor posterior foloseau aerul pentru răcire, ceea ce elimina radiatorul și circuitul cu lichid întâlnite la alte vehicule.

Culorile reale ale mașinilor și morilor vechi

  • Caroseria mașinii: crem, albastru pastel, roșu intens sau negru
  • Barele de protecție: argintiu metalic ori culoarea oțelului lustruit
  • Pereții morii: brun-roșcat, teracotă sau roșu-cărămiziu
  • Elementele metalice ale acoperișului: gri-ardezie sau brun de fier învechit
  • Anvelopele mașinii: negru intens, uneori cu flancuri albe
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

Cum puneau morile cu aburi utilajele în mișcare?
Cărbunele sau lemnul încălzea apa într-un cazan, iar aburul rezultat acționa mecanismul. Mișcarea era transmisă apoi prin arbori și curele către pietrele de moară și alte echipamente.
De ce erau construite multe mori industriale din cărămidă?
Cărămida arsă rezistă bine la intemperii, umezeală și foc. Zidurile solide suportau și vibrațiile produse de utilajele grele aflate în funcțiune.
Cum funcționează răcirea cu aer a unui motor?
Aerul care circulă în jurul componentelor fierbinți preia o parte din căldură. Aripioarele metalice și ventilatorul ajută motorul să se răcească fără un circuit cu lichid.
Reclamă