Sari la conținut
Labugen

Cilindru compresor tandem din lateral

Un cilindru compresor tandem este un utilaj greu de construcții folosit la nivelarea și compactarea drumurilor de asfalt.

Cilindru compresor tandem cu două rulouri late din oțel, văzut din profil.
Cilindru compresor tandem din lateral
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu excavatoare și utilaje de construcții

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu excavatoare și utilaje de construcții

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Cilindru compresor tandem cu rulouri late din oțel

Acest vehicul compact pentru lucrări rutiere utilizează două cilindrice mari din oțel pentru a netezi suprafețele de asfalt și pământ. Pe șantierele de pavare, mașina se bazează pe greutatea rulourilor sale din față și din spate pentru a presa straturile de material în timpul construirii drumurilor.

Cum compactează cilindrii compresori îmbrăcămintea rutieră

Spre deosebire de compactoarele cu anvelope de cauciuc, modelele tandem au tambururi metalice identice la ambele capete pentru a exercita o presiune uniformă pe sol. În timpul procesului de compactare, peste tambururile în mișcare se pulverizează apă pentru a preveni lipirea asfaltului fierbinte de metal. Această tehnologie asigură o suprafață netedă și rezistentă la traficul rutier.

Culorile reale ale unui cilindru compresor tandem

  • Tambururi metalice: gri de oțel strălucitor sau grafit închis
  • Caroseria vehiculului: galben de siguranță, portocaliu sau roșu închis
  • Scaunul operatorului și comenzile: negru mat
  • Lumini de avertizare: portocaliu chihlimbar sau alb transparent
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce are nevoie un cilindru compresor tandem de două rulouri de oțel în loc de roți obișnuite?
Cele două tambururi late permit utilajului să compacteze asfaltul în mod uniform dintr-o singură trecere, fără a lăsa urme de anvelope pe suprafața proaspătă.
De ce se pulverizează apă pe tambururi în timpul lucrului?
Asfaltul proaspăt turnat este extrem de fierbinte și lipicios, așa că o perdea fină de apă împiedică bitumul să se prindă de suprafața grea din oțel.
Unde sunt folosite cel mai des aceste utilaje grele?
Ele lucrează în principal pe șantierele de construcție a autostrăzilor, pe străzile urbane și în parcări pentru nivelarea straturilor finale de îmbrăcăminte rutieră.
Reclamă