Sari la conținut
Labugen

Betonieră la un depou de tramvaie

Planșa înfățișează o autobetonieră lângă un depou de tramvaie aflat în extindere într-o zi de primăvară.

O autobetonieră lângă un depou de tramvaie aflat în extindere, într-o zi de primăvară.
Betonieră la un depou de tramvaie
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (vertical), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu camioane și excavatoare

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu camioane și excavatoare

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Autobetoniera de la depoul de tramvaie

Vehiculul greu se află în apropierea unui depou municipal unde au loc lucrări de extindere. Autobetoniera transportă beton proaspăt pentru construirea noii infrastructuri de transport și a fundațiilor destinate căilor de rulare. Depoul, zona de lucru și terenul din jur alcătuiesc decorul scenei.

Curiozități despre betoniere și depouri

Tamburul unei autobetoniere se rotește în timpul transportului pentru a menține amestecul omogen și pentru a împiedica separarea componentelor înainte de turnare. Într-un depou, tramvaiele sunt garate, curățate, verificate și reparate. Extinderea căilor dintr-un asemenea spațiu necesită fundații solide, capabile să susțină vehicule feroviare grele.

Culorile reale ale șantierului și ale betonierei

  • Tamburul rotativ: galben de siguranță, portocaliu aprins sau alb cu dungi roșii
  • Cabina și șasiul: gri închis, albastru marin sau verde industrial
  • Betonul proaspăt: gri-deschis cu aspect umed
  • Clădirea depoului: roșu de cărămidă, gri-deschis de beton sau gri de oțel
  • Terenul din zona lucrărilor: maro-pământiu, gri de pietriș sau brun închis
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce se rotește tamburul autobetonierei în timpul mersului?
Rotirea continuă păstrează bine amestecate cimentul, apa, nisipul și pietrișul. În acest fel, componentele nu se separă și betonul nu începe să se întărească înainte de turnare.
Ce se întâmplă într-un depou de tramvaie?
Tramvaiele sunt garate acolo când nu circulă și sunt pregătite pentru următoarele trasee. Depoul poate avea spații pentru spălare, întreținere, verificarea instalațiilor electrice și repararea vehiculelor.
Cum este scos betonul din autobetonieră?
Sensul de rotație al tamburului este inversat, iar paletele spiralate din interior împing betonul spre deschidere. Amestecul coboară apoi printr-un jgheab orientabil până în zona de turnare.
Reclamă