Sari la conținut
Labugen

Căpitan pirat la cârma corabiei

Această planșă prezintă un căpitan pirat care conduce o corabie cu pânze de la cârma aflată pe puntea de lemn.

Planșă de colorat de imprimat cu un căpitan pirat care stă la cârma corabiei, pe punte.
Căpitan pirat la cârma corabiei
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (vertical), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat de imprimat pentru copii

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat de imprimat pentru copii

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Căpitanul pirat la cârma corabiei

Căpitanul stă pe puntea de lemn și ține cârma mare a corabiei. Din acest loc poate urmări direcția de deplasare și poate conduce vasul printre valuri, în funcție de vânt. La corăbiile vechi, rotirea cârmei punea în mișcare un mecanism legat de pana cârmei aflată sub apă. Aceasta schimba direcția vasului și îi permitea timonierului să mențină cursul stabilit.

Cum se orientau marinarii pe mare

În epoca marilor corăbii cu pânze, marinarii se orientau observând Soarele, stelele și linia orizontului. Busola îi ajuta să păstreze direcția atunci când țărmul nu mai era vizibil. Pânzele trebuiau reglate după schimbările vântului, iar conducerea vasului cerea colaborarea întregului echipaj.

Culorile reale ale corabiei și hainelor de pirat

  • Cârma din lemn: maro închis de stejar, brun-roșcat de mahon sau brun-cenușiu de lemn învechit
  • Haina căpitanului: roșu-purpuriu, bleumarin sau negru, uneori cu ornamente aurii
  • Scândurile punții: maro cald sau brun-cenușiu, cu nuanțe naturale ale lemnului
  • Piesele metalice ale cârmei: bronz patinat, alamă aurie sau fier închis la culoare
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

Cum putea o cârmă din lemn să schimbe direcția unei corăbii mari?
Rotirea ei acționa frânghii ori alte mecanisme legate de pana cârmei de sub apă. Când aceasta se deplasa într-o parte, apa împingea pupa, iar corabia începea să vireze.
De ce era cârma așezată de obicei spre partea din spate a corabiei?
Mecanismul ei trebuia să transmită mișcarea către pana cârmei aflată la pupă. O punte mai înaltă îi oferea timonierului și o vedere mai bună asupra vasului și a mării.
Cum conduceau marinarii corabia pe timp de noapte?
Ei urmăreau busola, iar lumina protejată a unui felinar le permitea să-i vadă indicațiile. Pe cer senin, stelele îi ajutau și ele să verifice direcția de navigație.
Reclamă