Sari la conținut
Labugen

Automotor la o trecere feroviară din pădure

Planșa prezintă un automotor care circulă pe șine printr-o trecere feroviară liniștită, aflată într-o zonă împădurită.

Planșă de colorat cu un automotor la o trecere feroviară din pădure, prevăzută cu barieră și cabină de semnalizare.
Automotor la o trecere feroviară din pădure
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat de imprimat pentru copii

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat de imprimat pentru copii

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Automotorul de la trecerea feroviară din pădure

Vehiculul feroviar pentru pasageri se deplasează pe o linie care traversează pădurea. Lângă șine se află o barieră de siguranță și o mică cabină de semnalizare, elemente folosite pentru controlarea circulației la trecerea dintre calea ferată și drum. Copacii formează decorul natural din jurul instalațiilor feroviare.

Curiozități despre automotoare și treceri feroviare

Automotorul are propriul sistem de propulsie și poate transporta călători fără să fie tractat de o locomotivă separată. La trecerile feroviare, barierele și semnalele îi avertizează pe participanții la trafic că se apropie un tren. În trecut, cabinele de semnalizare puteau adăposti pârghii mecanice pentru schimbarea macazurilor și acționarea instalațiilor de siguranță.

Culorile reale ale elementelor feroviare și ale pădurii

  • Caroseria automotorului: roșu, galben sau argintiu, cu detalii cenușiu-închis
  • Bariera trecerii feroviare: dungi alternante roșii și albe
  • Șinele: cenușiu metalic închis
  • Traversele din lemn: maro natural sau brun-închis
  • Cabina de semnalizare: lemn maro ori cărămidă roșiatică, cu acoperiș cenușiu-închis
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

Prin ce se deosebește un automotor de un tren tras de locomotivă?
Automotorul are motorul integrat în vehiculul care transportă pasagerii. De aceea, nu are nevoie de o locomotivă separată în partea din față și este potrivit pentru multe trasee regionale.
De ce barierele feroviare au dungi roșii și albe?
Alternanța dintre roșu și alb este ușor de observat de la distanță. Bariera coborâtă le arată șoferilor și pietonilor că trebuie să se oprească și să aștepte trecerea trenului.
La ce servește o cabină de semnalizare?
Aceasta adăpostește sau adăpostea echipamente pentru supravegherea deplasării trenurilor, dirijarea lor pe diferite linii și controlarea unor semnale ori bariere. Sistemele moderne pot îndeplini multe dintre aceste funcții de la distanță.
Reclamă