Sari la conținut
Labugen

Om de zăpadă în curtea unui rotar de la țară

În curtea unui atelier rural, omul de zăpadă se află lângă roți mari din lemn construite pentru căruțe.

Planșă de colorat cu un om de zăpadă lângă o roată mare din lemn pentru căruță, în fața vechiului atelier al unui rotar.
Om de zăpadă în curtea unui rotar de la țară
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (vertical), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu oameni de zăpadă

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu oameni de zăpadă

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Omul de zăpadă din curtea rotarului

Planșa înfățișează curtea unui vechi atelier de rotărie, unde se construiau și se reparau roți grele din lemn pentru mijloace de transport. Omul de zăpadă stă lângă o roată mare de căruță, iar în jurul atelierului se află și alte roți din lemn. O roată tradițională este alcătuită dintr-un butuc central, spițe rezistente și segmente curbate care formează partea exterioară.

Curiozități despre construirea roților de căruță

Rotarii alegeau lemnul în funcție de rolul fiecărei piese: butucul trebuia să reziste la șocuri, spițele să susțină greutatea, iar cercul exterior să suporte îndoirea. Fierarul monta peste marginea din lemn un cerc de fier încălzit, care se strângea pe măsură ce se răcea și fixa toate piesele.

Culorile reale ale curții rotarului

  • Omul de zăpadă: alb, cu detalii din pietre negre sau cenușii
  • Lemnul roții: maro-auriu, cafeniu sau brun natural
  • Cercul metalic al roții: gri închis, negru-cărbune ori brun-ruginiu
  • Fațada atelierului: maro de lemn vechi sau alb-cenușiu de tencuială
  • Pământul din curte: maro, alb acoperit de zăpadă ori bej de la așchiile de lemn
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

De ce se foloseau mai multe esențe de lemn la aceeași roată?
Fiecare parte era supusă altui tip de efort. Rotarii alegeau un lemn dur pentru butuc și spițe, iar pentru marginea curbată foloseau o esență rezistentă, dar suficient de flexibilă.
Cum era fixat cercul de fier pe roata din lemn?
Cercul era încălzit până se dilata, apoi era așezat peste roată. Răcirea îl făcea să se contracte și să strângă ferm toate componentele din lemn.
Ce rol avea rotarul în transportul de altădată?
Rotarul construia și întreținea roți pentru căruțe, trăsuri și alte vehicule. Munca lui era esențială pentru deplasarea oamenilor și transportarea mărfurilor pe drumurile rurale.
Reclamă