Sari la conținut
Labugen

Cățeluș într-un șantier naval lângă coca unei nave

Un cățeluș curios vizitează o hală industrială imensă dintr-un șantier naval, unde prinde contur o navă de mari dimensiuni.

Un cățeluș în interiorul unei hale mari de șantier naval, lângă coca unei nave în construcție.
Cățeluș într-un șantier naval lângă coca unei nave
Imprimă Descarcă PNG

Format A4 (orizontal), contururi negre pe fond alb · pentru acasă și pentru școală

Reclamă

Toate planșele de colorat: Planșe de colorat cu cățeluși

Mai multe din această categorie

Planșe asemănătoare: Planșe de colorat cu cățeluși

Pasul următor

Ce altceva mai poți printa? Gratuit, fără cont

Construcții maritime în interiorul unui șantier naval

Un câine tânăr explorează spațiul vast din interiorul unei hale de șantier naval. În apropierea cățelușului se află coca exterioară masivă a unei nave oceanice aflate în construcție, susținută de schele structurale grele.

Cum se construiesc navele în șantierele navale

Construcția navelor implică asamblarea unor plăci mari de oțel pentru a crea secțiuni etanșe în hale acoperite sau în docuri uscate. Inginerii realizează mai întâi structura exterioară, dând formă cocăi curbate înainte de a instala motoarele și spațiile interioare. Halele închise protejează lucrătorii și componentele metalice de intemperii și umiditatea mării.

Culorile reale ale echipamentelor din șantierul naval

  • Blana cățelușului: galben-auriu, maro închis, negru sau pete albe
  • Exteriorul cocăi navei: vopsea anticorozivă roșie, albastru marin, gri oțel sau alb strălucitor
  • Interiorul halei: grinzi din oțel gri industrial și podele din beton bej
  • Schelele de susținere: metal galben aprins, portocaliu sau argintiu galvanizat
  • Elementele de construcție: oțel închis la culoare, cauciuc negru și piese metalice argintii
Întrebări și răspunsuri

Întrebări și răspunsuri

Ce este coca unei nave?
Coca este corpul principal etanș al unei nave, care plutește pe apă și susține greutatea încărcăturii, a pasagerilor și a echipamentelor.
De ce este coca navelor vopsită deseori cu roșu la bază?
Partea inferioară a navei este tratată cu o vopsea specială antifouling, tradițional roșie, care împiedică scoicile și algele să se prindă de metal.
De ce se construiesc navele mari în spații închise înainte de lansare?
Clădirile închise ale șantierului protejează echipamentele de sudură, sistemele electrice și plăcile de oțel nenevopsite de ploaie, vânt și coroziunea apei sărate.
Reclamă