Przejdź do treści
Labugen

Transporter na opuszczonym lotnisku

Na popękanym pasie nieużywanego lotniska szkoleniowego stoi transporter opancerzony, a obok niego stary schron dla samolotów.

Transporter widziany z ukosa stoi przy starym schronie i popękanym pasie lotniska.
Transporter na opuszczonym lotnisku
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Transporter na nieużywanym lotnisku szkoleniowym

Transporter widać z ukosa. Stoi na dawnym pasie startowym, w pobliżu wysokiego masztu łączności i dużego schronu dla samolotów. Podłoże wokół dawnej bazy lotniczej tworzą zniszczone betonowe płyty i popękana nawierzchnia.

Dawne lotniska i wojskowe tereny szkoleniowe

Gdy na dawnych lotniskach wojskowych ustają regularne loty, tereny te często służą do specjalistycznych prób pojazdów lądowych lub ćwiczeń służb ratowniczych. Schrony lotnicze z grubego żelbetu budowano z myślą o ochronie samolotów przed skrajnymi warunkami pogodowymi i zagrożeniami z powietrza. Maszty łączności przy pasach startowych zapewniały połączenia radiowe na falach krótkich, potrzebne do kierowania nadlatującymi samolotami i obsługą naziemną.

Rzeczywiste kolory lotnisk i pojazdów lądowych

  • Nadwozie transportera: zieleń maskująca, pustynny kolor piaskowy lub łupkowa szarość.
  • Popękany betonowy pas startowy: przygaszona jasna szarość z ciemnoszarymi szczelinami między płytami.
  • Zewnętrzne ściany schronu dla samolotów: szarość starego betonu, zieleń mchu lub wyblakły odcień kamienia.
  • Stalowy maszt łączności: srebrzysty kolor ocynkowanej stali, ciemna szarość lub rdzawa czerwień.
  • Sucha roślinność przy ziemi: ziemisty brąz, kolor pożółkłej trawy lub jasny beż.
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o lotniskach i schronach

Dlaczego schrony dla samolotów mają grube, łukowate dachy z betonu?
Łukowata konstrukcja betonowego schronu równomiernie rozkłada ciężar i wytrzymuje bardzo silny wiatr, duże obciążenie śniegiem oraz uderzenia z zewnątrz. Taki kształt pomaga chronić delikatny sprzęt przechowywany w środku.
Do czego służą lotniska, na których nie latają już samoloty?
Nieużywane lotniska często stają się miejscem testowania pojazdów lądowych, kursów bezpiecznej jazdy, ćwiczeń ratowniczych lub przechowywania sprzętu i materiałów przemysłowych. Szerokie, utwardzone pasy zapewniają dużo otwartej przestrzeni do manewrowania dużymi pojazdami.
Dlaczego na pasach startowych z czasem pojawiają się pęknięcia?
Nawierzchnia pasów rozszerza się i kurczy pod wpływem sezonowych zmian temperatury, a dodatkowo niszczą ją zamarzająca i odmarzająca woda oraz trudne warunki pogodowe. Bez regularnej konserwacji woda wnika w szczeliny nawierzchni i powoduje pękanie betonu.
Reklama