Wrotka z hamulcem
Klasyczna wrotka dwurzędowa przedstawiona z profilu wyróżnia się wysokim butem, szerokimi kołami oraz gumowym hamulcem.
Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego
Podobne kolorowanki: Sport
Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta
Kolorowanka z imieniem
Wpisz imię dziecka i pobierz kolorowankę z dużymi konturowymi literami do pokolorowania i ozdobienia.
Otwórz generator →Generator „połącz kropki”
Osiem obrazków do połączenia po numerach, w trzech poziomach trudności. Dla najmłodszych z bladym śladem konturu, dla starszych z samymi kropkami.
Otwórz generator →Materiały do druku
Karty pracy, szlaczki, labirynty i łączenie kropek w A4.
Zobacz materiały →
Budowa klasycznej wrotki
Pojedyncza wrotka została ukazana z boku, co uwypukla fason buta z wysoką cholewką, sznurowadłami i pętelką z tyłu. Dolną konstrukcję tworzą szerokie koła zamontowane na solidnej ramie oraz wyraźny hamulec w postaci gumowego klocka.
Funkcja hamulca w jeździe na wrotkach
Gumowy hamulec umieszczony z przodu wrotki stanowi podstawowy mechanizm służący do wytracania prędkości i szybkiego zatrzymywania się. Wrotkarze dociskają go do podłoża, ciągnąc stopę z tyłu lub wykonując manewry tyłem, aby zachować nieruchomą pozycję. Nowoczesne hamulce posiadają regulację wysokości, co pozwala dopasować je do indywidualnych upodobań i stylu panowania nad stopami.
Naturalny wygląd elementów wrotki
- Korpus buta wrotkarskiego: Tradycyjne modele wykorzystują białą, czarną, brązową lub granatową skórę.
- Gumowy klocek hamulca: Zwykle wykonany z jednolicie czarnej, białej, szarej lub beżowej gumy.
- Koła boczne: Powszechnie formowane z kompozytu tworzyw sztucznych w kolorze białym, jaskrawoczerwonym, granatowym lub żółtym.
- Metalowa płoza: Zazwyczaj widoczna pod podeszwą jako polerowana srebrzysta stal lub aluminium.
- Klamry i mocowania: Z reguły utrzymane w kolorze ciemnoszarym, metalicznego srebra lub czarnego plastiku.